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CÚCUTA.- La séptima versión de ‘Cúcuta sobre ruedas’, organizada por Fenalco Norte de Santander, permitirá a los cucuteños apreciar los últimos modelos de los vehículos producidos por 27 marcas y exhibidos en la capital del departamento.
La feria comenzará este viernes y terminará el 26 de julio. Cada firma productora de automóviles y camionetas aplicará una estrategia comercial para llamar la atención de los compradores. Los potenciales clientes tendrán la atención de cinco entidades bancarias para iniciar de inmediato el negocio.
En el 2014, en Norte de Santander se vendieron 6600 carros, lo que representó un ingreso a las arcas departamentales de $ 3826 millones y u recaudo de vigencias anteriores de $ 2200 millones. “Una cifra nada despreciable”, dijo la directora ejecutiva de Fenalco, Gladys Navarro.
El departamento pasó de tener una participación del 2,1 por ciento en el mercado nacional al 2,2 por ciento, según investigaciones mensuales de Econometría Andi y Fenalco. En el 2015, las ventas acumuladas en el primer semestre suman 2940 unidades.
En junio, se vendieron 500 vehículos, de los cuales 254 se matricularon en Villa del Rosario, 121 en Los Patios y 86 en Cúcuta. Fenalco se quejó por la falta de gestión de la Secretaría de Tránsito Municipal para matricular los automotores en la capital del departamento. La respuesta en la oficina es la falta de placas para adelantar los trámites. En abril, Cúcuta registró 212 vehículos.
“Podemos concluir, entonces, que lo que hace falta es gestión y eficiencia en el servicio para atender a todos los concesionarios”, señaló Gladys Navarro. Teniendo en cuenta los tributos al fisco municipal, la Federación de Comerciantes recomendó prestar un servicio personalizado, como corresponde, para atraer esos recursos.
Los 27 expositores que participan en ‘Cúcuta sobre ruedas’ generan en la ciudad mil empleos directos y 400 indirectos. Los servicios de posventa y mantenimiento están garantizados en las sedes construidas por las marcas en la ciudad. Aunque, estos servicios pueden prestarlos talleres particulares, lo que hace más dinámica la cadena de generación de mano de obra.
La presencia de los concesionarios colombianos ha contribuido al cambio del parque automotor cucuteño. Antes, la mayoría de vehículos que rodaba por calles y avenidas locales era de matrícula venezolana. Ahora, la supremacía es de automotores de placa nacional.
Foto: www.contraluzcucuta.co
