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CÚCUTA.- La cita estaba clara. El Ministerio de Trasporte y el consorcio Aeropuertos del Oriente explicarían lo concerniente a la inversión en las obras que se ejecutan en el Camilo Daza. Señores y señoras venidos de Bogotá tomaron la palabra y mostraron el avance de los trabajos. Los cucuteños, invitados por la Cámara de Comercio, escuchaban con atención. Hasta que se escuchó la voz discordante.
Álvaro Uribe, no el senador electo, sino el arquitecto cucuteño, no aguantó más el silencio y tomó la palabra. Dijo que los trabajos no eran dignos de una ciudad como Cúcuta y que estaban dados para cualquiera de los 39 municipios restantes de Norte de Santander.
La edificación, luego de la remodelación, acusa problemas de funcionalidad:
1.- No hay circulación vertical en el ala derecha
2.- No hay áreas definidas para pasajeros
3.- La parte destinada a restaurantes está mal diseñada
4.- La fachada no corresponde un aeropuerto de tierra caliente.
El aeropuerto es la primera obra que ven los visitantes y da la imagen de la arquitectura de la ciudad, y esa imagen que proyecta después de la remodelación no es la mejor para Cúcuta.
“Este no es el aeropuerto que los cucuteños quieren. No nos sentimos satisfechos”, dijo el arquitecto Uribe. Después de haber soportado tanta incomodidad los encargados de las obras entregan el aeropuerto en medio del rechazo de los voceros cucuteños.
La inauguración de las obras está prevista para el 9 de abril, con la ministra de trasporte Cecilia Álvarez a la cabeza. El pedido de la Cámara de Comercio es que se suspenda ese acto, porque no hay satisfacción plena para recibir el Camilo Daza. “No queremos inauguración sino hasta cuando presentemos lo que realmente queremos”.
Lo que se ve, invertido o no el dinero, no es el resultado óptimo de lo que se esperaba. Y para colmo de males, no se tuvieron en cuenta profesionales de la ciudad y la región para el desarrollo de los trabajos. “Nadie en la ciudad conoció el proyecto”, se quejó el arquitecto Álvaro Uribe.
El Camilo Daza, después de las obras, se volvió un aeropuerto de tierra fría, encerrado, sin iluminación y con una fachada que no tiene nada que ver con Cúcuta. Triste será tener que ver cómo demuelen lo hecho.
“Los cucuteños vamos a dejar de ser conformistas. Normalmente somos diplomáticos para recibir las obras, pero hay cansancio de que nos estén ‘pordebajiando’ en todo. Tenemos que comenzar a exigir como cualquier ciudad del país”, concluyó el hombre que mostró inconformismo y alzó la voz para protestar por lo que quieren imponerle a la ciudad y que no es de buen agrado.
RAFAEL ANTONIO PABÓN
rafaelpabon58@hotmail.com
Foto: MARCO SÚA
