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CÚCUTA.- La sobreoferta de taxis en Cúcuta supera el 600 por ciento, dijo el exalcalde de El Zulia, Luis Alberto Gómez Forero, en carta dirigida al alcalde Donamaris Ramírez, y en la que le pidió “no más cinismo y corrupción con los cupos” para el servicio de trasporte público individual.
El dirigente zuliano indicó que no amerita ningún estudio técnico, ni ostentar títulos profesionales en materia de ingeniería de vías y trasporte para determinar que existe “una sobreoferta corrupta y lesiva del servicio de taxis en Cúcuta y su Área Metropolitana”.
Esa saturación de ‘la mancha amarilla’, de acuerdo con el análisis, llevó al gobierno cucuteño a justificar el pico y placa, medida que se impuso en la capital de Norte de Santander para un cuadrante en especial para los vehículos particulares y un día a la semana para taxis.
En los últimos 20 años, el incremento de cupos de taxis, en el Área Metropolitana ha ocasionado daños socioeconómicos, ambientales y de calidad de vida a los habitantes.
“En San Cayetano y El Zulia, donde los taxis matriculados superan los 120, ninguno presta servicio en esos territorios y en mayor número vienen de Villa del Rosario y Los Patios a ocupar calles, avenidas y espacio público de Cúcuta”, señaló Gómez Forero.
En la misiva enviada al Alcalde se planteó las siguientes preguntas:
1.- ¿Cuántas trifulcas, pedreas y enfrentamientos incendiarios ha enfrentado con alto riesgo la Fuerza Pública por el justo reclamo del comercio y la ciudadanía por controlar la presencia de carretas de los vendedores ambulantes en busca de su sustento familiar en los parques y calles céntricas de Cúcuta?
2.- ¿Es eso diferente a la invasión de taxis en la ciudad?
3.- ¿Quién contamina más?
“Estamos seguros de que si las carretas ‘pagaran $ 25 millones por cupo, como ocurre con los taxis, y pagaran una mensualidad a una empresa, nada les importaría a los mandatarios de Cúcuta los supuestos abusos que se cometieran con el espacio público”, señaló Luis Alberto Gómez.
Los cucuteños pueden esperar tranquilos 30 años, sin incrementar un cupo de taxi, que no va a pasar nada, como tampoco va a pasar nada con el abuso y el desgreño administrativo cometido. “Con el mayor respeto le pido congelar el incremento del parque automotor de taxis, en verdad, es justo y necesario. La ciudad no soporta más torcidos y trucos en materia del espacio público”.
La copia de la carta fue enviada a alcaldes, directivos del Área Metropolitana de Cúcuta, Ministra de Trasporte, Superintendencia de Trasporte, Procuraduría General de la República, Oficina de Trasparencia Ciudadana, Concejo de Cúcuta y Medios de Comunicación Social.
