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CÚCUTA.- Duele la indiferencia gremial y oficial, ante el caos de movilidad, contaminación y ocupación de la zona comercial, los parques, las avenidas, las calles y las bahías por la sobreoferta de 6000 taxis, conocida como el carrusel de la ‘ola amarilla’.
La denuncia la hizo el exalcalde de El Zulia, Luis Alberto Gómez, en carta dirigida al presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Cúcuta, José Miguel González y que tituló “Defensa colectiva e integral del espacio público”.
“En los últimos 20 años, venimos observando la corrupción desaforada y el pago de los favores electorales con el incremento de cupos de taxi en Cúcuta, Los Patios, Villa del Rosario, San Cayetano”, sostuvo en la misiva.
El texto del documento es el siguiente:
“Es muy importante el gran respaldo en defensa del espacio público en la zona céntrica para limitar las ventas ambulantes, que se propuso el Sr. Alcalde Donamaris Ramírez, pero duele la indiferencia gremial y oficial, ante el caos de movilidad, contaminación y ocupación insólita de toda la zona comercial, parques, avenidas, calles y bahías por la sobreoferta de 6.000 taxis, conocido como el carrusel de la “ola amarilla”, que luchan a diario por ubicarse o transitar en busca de usuarios en el comercio, clínicas, hospitales, universidades y colegios.
“En los últimos 20 años, venimos observando la corrupción desaforada y el pago de los favores electorales con el incremento de cupos de taxi en Cúcuta, Los Patios, Villa del Rosario, San Cayetano y lo mas insólito, son los 43 cupos “asignados” en el Municipio de El Zulia, el 25 de abril de 2012 y ahora se nos advierte que el “carrusel de los cupos a 25 millones” seguirá de moda a través del Área Metropolitana de Cúcuta.
“La grave crisis del Gremio de Propietarios y Conductores de taxis tocó fondo, es una locura, es un delito de lesa humanidad en contra de la calidad de vida de nuestras próximas generaciones, si permitimos que más gente incauta caiga en la quiebra y en ese “juego sucio”, mientras hablamos de competitividad sin interesarnos por la defensa colectiva e integral de el espacio público.
“Confiamos en el apoyo gremial, es razonable pedir que se congele el incremento del parque automotor de taxis y de vehículos de servicio público en los próximos 50 años, llegara esa fecha y aun existirá sobreoferta, es hora, de trabajar con fundamento en el desarrollo del Sistema Integral de Transporte Masivo del Área binacional Metropolitana de Cúcuta”.
