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CÚCUTA.
Nuevas inversiones fueron anunciadas por el gobernador William Villamizar para mejorar la red vial de Chinácota y fortalecer la conexión del municipio con la provincia de Ricaurte. Los recursos, dados a conocer durante el recorrido por obras en ejecución, estarán dirigidos a la recuperación de puntos críticos, pavimentación, construcción de estructuras de protección y mantenimiento de corredores.
$ 1000 millones para cinco puntos críticos
La Donjuana – Chinácota.
- Los recursos están disponibles y el proceso de contratación avanza, con la expectativa de que las obras puedan comenzar en mes y medio.
- La S. Una falla geológica ha generado afectaciones en la vía después de 10 años. Se requiere recuperar varios tramos que presentan grietas y deterioro de la superficie.
- Otros puntos ubicados a lo largo del corredor, identificados durante las visitas técnicas de la secretaría de Vías.
Demarcación de La Donjuana – Chinácota – Mejué
- Para mejorar la seguridad vial. Señalización horizontal y vertical, líneas amarillas y blancas, y elementos reflexivos, con especial atención a la visibilidad nocturna.
- La intervención se complementará con acciones orientadas a promover el cumplimiento de los límites de velocidad.
- Licitación para intervenir otros dos kilómetros hacia Toledo, ampliando las acciones de mejoramiento y seguridad vial en este corredor.
$ 1500 millones para una alternativa hacia El Diamante
- Pavimentar un tramo de la vía entre Puente Vargas y La Colorada, corredor que conecta a Chinácota con El Diamante.
- La intervención permitirá mejorar un sector que presenta deterioro del pavimento y fortalecer la ruta alternativa de salida para el municipio en caso de dificultades en la vía principal hacia La Donjuana.
Muro para recuperar la conexión con Ragonvalia
- En la vía Chinácota – Ragonvalia se destinaron $ 1600 millones para la construcción del muro en un punto crítico que ha generado problemas de comunicación entre ambos municipios.
- Los diseños fueron elaborados por la Secretaría de Gestión del Riesgo del departamento, que determinó la necesidad de esta estructura para recuperar y proteger el corredor vial.
- Los recursos están en proceso de contratación, luego de que se efectuaran ajustes presupuestales para garantizar la financiación de la obra.
Mantenimiento integral entre Chinácota y Ragonvalia
- La Gobernación destinó $ 1200 millones para el mantenimiento en la zona.
- Los trabajos incluirán perfilado, reposición de material de afirmado, cuneteo, limpieza y destape de alcantarillas y rocería, con el propósito de recuperar las condiciones de transitabilidad del corredor.
- La intervención dará continuidad a los trabajos del convenio entre la Gobernación y las administraciones municipales, que permitió mejorar las condiciones de la vía.
$ 1300 millones para recuperar la banca antes de Entre Flores
- Otro punto que será intervenido se encuentra antes de llegar al sector de Entre Flores, donde se presentó pérdida de banca y la vía quedó habilitada únicamente por media calzada.
- Los diseños están elaborados y los recursos se encuentran disponibles para que la secretaría de Vías adelante el proceso de contratación.
$ 700 millones para placa huella ya terminada
- Entre las inversiones recientes en la red rural se encuentra la construcción de la placa huella en la vía Chinácota – Mutiscua, en el sector entre La Garita y Los Álamos.
- La obra está terminada con inversión cercana a $ 700 millones. Permitió intervenir poco menos de un kilómetro.
La administración departamental plantea continuar con este tipo de intervenciones hasta completar progresivamente la vía en placa huella y mejorar la movilidad de las comunidades rurales.
