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CÚCUTA.- Los cucuteños, aunque parezca que no hay gran movimiento, hacen 3000 viajes en bicicleta, en promedio diario. La cifra corresponde a un muestreo elaborado por estudiantes de la Universidad Francisco de Paula Santander en sitios estratégicos y glorietas por donde se cree circulan ciclistas urbanos.
El estudio toma vigencia por estos días con la aprobación en el Concejo del proyecto de acuerdo que busca institucionalizar el Día de la Bicicleta en la capital de Norte de Santander. La iniciativa la presentó el concejal Carlos Camero y recibió el respaldo de los compañeros de corporación.
A partir de este año, el 17 de octubre será dedicado al uso exclusivo de este medio de transporte versátil y ligero. En la administración de Donamaris Ramírez se decretó que el segundo domingo de diciembre sería el Día del Ciclista Cucuteño. Ahora, la ciudad tiene dos fechas para darle respiro a la naturaleza.
Entre los motivos que llevaron al concejal Camero a proponer el proyecto están:
1.- El cuidado del medio ambiente
2.- Impulsar la movilidad en la ciudad
3.- Fomentar hábitos de vida saludable en la ciudad.
En Cúcuta hay poco interés por el uso de la bicicleta, en comparación con otras capitales de departamento. En Bogotá, el promedio llega a los 650.000 viajes y en Medellín sobre pasa los 400.000. En esas regiones colombianas se tiene mayor conciencia acerca de la contaminación.
“Se pretende implementar un día en el año para poner en práctica esta actividad deportiva y recreativa”, dijo Camero. Las secretarías de Tránsito, Cultura y Salud, y el Instituto Municipal para la Recreación y el Deporte (IMRD) tendrán la responsabilidad de apoyar la iniciativa.
El proyecto pretende que Cúcuta no quede aislada de lo que en la actualidad han hecho otras capitales al implementar el uso de la bicicleta. Entre los objetivos están permitir la integración de las comunidades y que los habitantes puedan recrearse de manera segura.
La administración municipal deberá implementar planes especiales de tráfico y de seguridad vial, para que en el día escogido para desarrollar la actividad los ciudadanos no encuentren limitaciones para la libre movilidad.
Los cucuteños tienen varias excusas para no adoptar la bicicleta como medio de trasporte cotidiano:
1.- El calor. Para hombres y mujeres resulta incómodo pedalear bajo los rayos del sol.
2.- La topografía. Los habitantes de las ciudadelas Juan Atalaya y La Libertad no se atreven a bajar al centro en bicicleta, porque el regreso es dificultoso por las pendientes que deben escalar.
3.- La inseguridad. Varios aspectos confluyen en este apartado. Miedo a ser atracados y temor a ser atropellados.
4.- Falta de estacionamientos. Los propietarios de bicicletas no tienen dónde guardar el velocípedo y lo amarran a los postes de la energía eléctrica o a un árbol.
5.- Falta de cultura. En general, los cucuteños no saben movilizarse en cicla.
Foto: ARCHIVO
