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EL ZULIA – Norte de Santander.- Seguramente, nos corresponderá hacer protestas y cierres de vías para frenar tanta infamia y trucos del “Carrusel de mentirosos” que vendieron las tierras hace 20 años y ahora quieren comer ‘papita pelada’ con los fallos mezquinos que se cocinan y se presionan para demostrar resultados de la Ley de Restitución de Tierras.
Si continuamos indiferentes, más adelante no les echemos la culpa a los políticos, porque los culpables somos nosotros que dejamos que nos cuelguen la soga en el cuello y hasta de pronto se nos caen de miedo los calzones.
Se viene hablando de modificar la Ley de Restitución de Tierras para hacerla más ágil a la entrega de los reclamantes que integran el “Carrusel de mentirosos”. Así, mismo se habla de establecer las Zonas de Reserva Campesina.
Primera pregunta. ¿Vendrá alguna inversionista en materia de desarrollo agroindustrial a beneficiarse de las zonas francas especiales para ubicarse en el valle del rio Zulia y El Catatumbo? No creo que llegue nadie con tanta inseguridad jurídica. ¡Ni idiota que fuera!
Segunda pregunta. ¿Acaso no estamos poniendo en grave riesgo el desarrollo socioeconómico incluyente agroindustrial de la palma africana que se estableció como estrategia de competitividad regional con apoyo del Gobierno, Gobernación, Cámara de Comercio e inversionistas?
Corren altísimo riesgo las 20.000 hectáreas plantadas, que en el 70 por ciento pertenecen a pequeños y medianos propietarios. Próximamente, en Campo Dos se inaugurará la nueva Planta extractora de aceite de palma africana.
Así, es difícil progresar, dando bandazos y haciendo “politiquería barata”.
LUIS ALBERTO GOMEZ FORERO
Ex alcalde de El Zulia
La falta de información a afectado a la verdadera toma de decisión y por tanto es oportunidad para aquellos que manejan el área y así quieren engañar a un conglomerado que ignora su realidad. Para atraer inversionistas no solo basta el interes sino que se le ofrece de infraestructura. Carecemos de mucha infraestructuraen especial en las vias de comunicación: carreteras adecuadas que permitan la movilidad de los productos. Ese es el principal factor de dsarrollo pues dependiendo de los costos del trasporte podemos ser competitivos.