{"id":9915,"date":"2012-03-01T21:38:52","date_gmt":"2012-03-02T02:38:52","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluz.co\/?p=9915"},"modified":"2012-03-01T21:38:52","modified_gmt":"2012-03-02T02:38:52","slug":"puente-internacional-simon-bolivar-medio-siglo-de-vida-fronteriza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=9915","title":{"rendered":"Puente internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar, medio siglo de vida fronteriza"},"content":{"rendered":"<p><strong>C\u00daCUTA.-<\/strong> La uni\u00f3n de Colombia y Venezuela tiene antecedentes hist\u00f3ricos, desde la construcci\u00f3n del primer puente internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar. El paso vehicular sobre el r\u00edo T\u00e1chira se levant\u00f3 por orden de la Ley 54 de 1919, en el mandato del colombiano Pedro Nel Ospina y del \u00a0general venezolano Juan Vicente G\u00f3mez.<\/p>\n<p>En el momento de la inauguraci\u00f3n, el 24 de julio de 1927, estaba en el poder Miguel Abad\u00eda M\u00e9ndez. Estuvo abierto hasta 1962. Debido a nuevas necesidades de la regi\u00f3n, se materializ\u00f3 el acuerdo entre los gobiernos para la construcci\u00f3n, en 1960, del nuevo puente. Se entreg\u00f3 a la comunidad binacional, el 24 de febrero de 1962, con la asistencia de los presidentes Alberto Lleras Camargo (Colombia) y R\u00f3mulo Betancourt (Venezuela).<\/p>\n<p>La estructura que comparten las dos naciones \u00a0tiene 315 metros de largo y 7,3 metros de ancho. Permite el tr\u00e1nsito vehicular en dos carriles.<\/p>\n<p>Han pasado 50 a\u00f1os desde la puesta en servicio. Ese tiempo ha permitido que el puente se convierta en el s\u00edmbolo de la frontera m\u00e1s agitada de Latinoam\u00e9rica. Desde la llegada de Hugo Ch\u00e1vez Fr\u00edas al poder, la estructura ha cambiado la fama comercial para resonar en los discursos pol\u00edticos del mandatario.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La celebraci\u00f3n del medio siglo, trascurre en el olvido de quienes lo han convertido en espacio para el comercio. Lo acompa\u00f1an las bases del anterior puente que poco a poco van perdiendo la lucha con el T\u00e1chira.<\/p>\n<p>La desidia es el regalo para Sim\u00f3n Bol\u00edvar y los movimientos que producen los camiones al cruzar la carga pesada son el grito del deterioro de las bases. En los 315 metros de largo, se evidencia la precariedad de las barandas,\u00a0 innumerables grietas en el asfalto y deficiente iluminaci\u00f3n, da\u00f1os que producen caos vehicular\u00a0 y peatonal en cualquier momento.<\/p>\n<p>Las entra\u00f1as del puente \u00a0son utilizadas como guarida para los ladrones, que despiertan temor\u00a0 entre los que lo transitan a pie. La falta de autoridad colombo-venezolana permite que los delincuentes roben en la superficie y se escondan debajo del puente.<\/p>\n<p>Las diferencias pol\u00edticas han producido en los \u00faltimos a\u00f1os hechos importantes. Cierres fronterizos, lucha entre comerciantes informales y fuerza p\u00fablica, reuniones presidenciales y extradici\u00f3n de delincuentes resaltan en el listado.<\/p>\n<p>El acontecimiento de mayor importancia en 50 a\u00f1os, es el concierto Paz Sin Fronteras, liderado por el cantante colombiano Juanes, el 16 de marzo de 2008. La iniciativa se tom\u00f3 tras la crisis diplom\u00e1tica que mantuvieron Ecuador, Colombia y Venezuela. Se calcula la participaci\u00f3n de 300.000 personas de diferentes regiones de los pa\u00edses hermanos.<\/p>\n<p>A pesar de los beneficios que ofrece para el comercio fronterizo, sigue a la espera de arreglos y del surgimiento de la cultura ciudadana para prestar el servicio normal y esperar en calma la ampliaci\u00f3n prometida en m\u00faltiples ocasiones o la llegada del sucesor.<\/p>\n<p><strong>LAURA SERRANO y DANIEL AR\u00c9VALO<\/strong><\/p>\n<p><strong>Estudiantes de Comunicaci\u00f3n Social<\/strong><\/p>\n<p><strong>Universidad de Pamplona<\/strong><\/p>\n<p><strong>Campus de Villa del Rosario<\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00daCUTA.- La uni\u00f3n de Colombia y Venezuela tiene antecedentes hist\u00f3ricos, desde la construcci\u00f3n del primer puente internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar. 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