{"id":43321,"date":"2024-09-07T18:43:57","date_gmt":"2024-09-07T23:43:57","guid":{"rendered":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=43321"},"modified":"2024-09-07T18:43:57","modified_gmt":"2024-09-07T23:43:57","slug":"camilo-daza-avion-caudron-g-3-es-exhibido-en-museo-espanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=43321","title":{"rendered":"CAMILO DAZA. Avi\u00f3n Caudron G-3 es exhibido en museo espa\u00f1ol"},"content":{"rendered":"<p style=\"padding-left: 40px; text-align: right;\"><strong><span style=\"color: #ff9900;\">C\u00daCUTA.- El Museo de Cuatro Vientos, en Madrid (Espa\u00f1a), conserva y exhibe la maqueta del avi\u00f3n Caudron G-3, una de las tres aeronaves tra\u00eddas a Colombia por el general Camilo Daza. Una r\u00e9plica servir\u00e1 como atractivo tur\u00edstico en C\u00facuta, seg\u00fan el proyecto que desarrollan la Fundaci\u00f3n El Cinco a las Cinco y la Corporaci\u00f3n ProC\u00facuta.<\/span><\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_43323\" aria-describedby=\"caption-attachment-43323\" style=\"width: 247px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-20.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-43323\" src=\"https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-20-300x219.jpeg\" alt=\"\" width=\"247\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-20-300x219.jpeg 300w, https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-20-600x439.jpeg 600w, https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-20-1024x749.jpeg 1024w, https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-20-768x562.jpeg 768w, https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-20.jpeg 1166w\" sizes=\"auto, (max-width: 247px) 100vw, 247px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-43323\" class=\"wp-caption-text\"><em>Foto: Archivo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>El general Daza, padre de la aviaci\u00f3n colombiana, visit\u00f3 Espa\u00f1a en 1928 y 1930. All\u00e1, vol\u00f3 junto a Juan de la Cierva y Codorn\u00edu, ingeniero, aviador y pol\u00edtico espa\u00f1ol, inventor del Autogiro, precursor del helic\u00f3ptero. Cuando regres\u00f3 a Colombia trajo el monomotor Caudron G-3, de 80 caballos de fuerza, fabricado por los hermanos franceses Caudron.<\/p>\n<p>Juan Vicente G\u00f3mez, dictador venezolano, malogr\u00f3 el vuelo que Camilo Daza quer\u00eda hacer entre Caracas \u2013 Maracaibo y C\u00facuta. Le decomis\u00f3 el avi\u00f3n, que dur\u00f3 cuatro meses abandonado en inmediaciones del Lago de Maracaibo, pudri\u00e9ndose.<\/p>\n<p>En el museo de Madrid tambi\u00e9n est\u00e1 el busto del general Daza y la historia que escribi\u00f3 del 28 al 30 del siglo XX. La Fuerza A\u00e9rea Colombiana inaugur\u00f3 los servicios con estas aeronaves.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_43324\" aria-describedby=\"caption-attachment-43324\" style=\"width: 247px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-22.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-43324\" src=\"https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-22-300x204.jpeg\" alt=\"\" width=\"247\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-22-300x204.jpeg 300w, https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-22-600x407.jpeg 600w, https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-22-1024x695.jpeg 1024w, https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-22-768x521.jpeg 768w, https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-22-110x75.jpeg 110w, https:\/\/contraluzcucuta.co\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/AVION-CAMILO-DAZA-22.jpeg 1167w\" sizes=\"auto, (max-width: 247px) 100vw, 247px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-43324\" class=\"wp-caption-text\"><em>Foto: Cortes\u00eda capit\u00e1n Camilo Daza<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Datos curiosos del Caudron G.3<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; El Caudron G.3 fue dise\u00f1ado y construido en Francia en 1913 por los hermanos Caudron.<\/p>\n<p>&#8211; Fue utilizado por el ej\u00e9rcito franc\u00e9s durante la Primera Guerra Mundial como avi\u00f3n de reconocimiento.<\/p>\n<p>&#8211; El avi\u00f3n med\u00eda 8,7 metros de largo y ten\u00eda una envergadura de alas de 11,8 metros.<\/p>\n<p>&#8211; Su peso m\u00e1ximo de despegue era de 640 kg y su velocidad m\u00e1xima era de 125 km\/h.<\/p>\n<p>&#8211; El avi\u00f3n pod\u00eda volar a una altitud m\u00e1xima de 3.600 metros.<\/p>\n<p><strong>(Avionpedia)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00daCUTA.- El Museo de Cuatro Vientos, en Madrid (Espa\u00f1a), conserva y exhibe la maqueta del avi\u00f3n Caudron G-3, una de las tres aeronaves tra\u00eddas a Colombia por el general Camilo Daza. Una r\u00e9plica servir\u00e1 como atractivo tur\u00edstico en C\u00facuta, seg\u00fan el proyecto que desarrollan la Fundaci\u00f3n El Cinco a las Cinco y la Corporaci\u00f3n ProC\u00facuta. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43322,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6],"tags":[6293,3079,6351],"class_list":["post-43321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-barra","category-ojo-avizor","tag-aviacion-colombiana","tag-camilo-daza","tag-monumento-a-camilo-daza"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43321"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43325,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43321\/revisions\/43325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/43322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}