{"id":41743,"date":"2024-05-01T07:47:29","date_gmt":"2024-05-01T12:47:29","guid":{"rendered":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=41743"},"modified":"2024-05-01T07:47:29","modified_gmt":"2024-05-01T12:47:29","slug":"entregan-proyecto-4g-cucuta-pamplona-alcalde-de-pamplonita-expresa-inconformismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=41743","title":{"rendered":"ENTREGAN PROYECTO 4G C\u00daCUTA \u2013 PAMPLONA. Alcalde de Pamplonita expresa inconformismo"},"content":{"rendered":"

C\u00daCUTA.- El Ministerio de Transporte anunci\u00f3 la entrega de la doble calzada entre C\u00facuta y Pamplona. La notificaci\u00f3n provoc\u00f3 la reacci\u00f3n del alcalde Pamplonita, Fabio Leal, y a nombre de la comunidad les plante\u00f3 una serie de inquietudes a las entidades responsables de la obra.<\/span><\/strong><\/p>\n

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Foto: Archivo<\/figcaption><\/figure>\n

El proyecto tiene una longitud de 62,6 kil\u00f3metros (origen-destino), la inversi\u00f3n super\u00f3 los $ 2,2 billones y contempla la construcci\u00f3n de 49,97 kil\u00f3metros (entre segunda calzada y calzada sencilla) y la rehabilitaci\u00f3n de 51 kil\u00f3metros de calzada sencilla y 11 kil\u00f3metros de doble calzada entre Pamplona y Betania (Los Patios – Norte de Santander).<\/p>\n

La construcci\u00f3n de los t\u00faneles de Pamplona y Pamplonita en las Unidades Funcionales 1 y 3, respectivamente, y la construcci\u00f3n de la variante de Pamplona que se encuentra en operaci\u00f3n y mantenimiento desde agosto de 2022.<\/p>\n

Los usuarios de la v\u00eda han expresado satisfacci\u00f3n por el tiempo ahorrado en el trayecto y por la agilidad en el recorrido. Adem\u00e1s de admirar la estructura d ellos puentes construidos para completar las obras.<\/p>\n

Desde Pamplonita la comunidad ve con otros ojos la terminaci\u00f3n de los trabajos y se plantea preguntas para las que espera respuestas concretas. El alcalde Fabio Leal public\u00f3 en Facebook el listado de inquietudes:<\/p>\n

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FABIO LEAL<\/figcaption><\/figure>\n

V\u00eda de acceso y salida. <\/strong><\/p>\n

\u201cQuedamos aislados por un t\u00fanel, generando costos adicionales y perdiendo la conectividad en materia vial\u201d.<\/p>\n

    \n
  • \u00bfCu\u00e1l va ser\u00e1 la soluci\u00f3n?<\/li>\n
  • \u00bfCu\u00e1ntas hect\u00e1reas se van a adquirir y d\u00f3nde estar\u00e1n ubicadas para compensar el impacto ambiental generado por la obra?<\/li>\n<\/ul>\n

    – \u00bfQu\u00e9 acciones a mediano y corto plazo se van a implementar para la recuperaci\u00f3n del r\u00edo Pamplonita, que suministr\u00f3 gran parte del material para esta obra?<\/p>\n

    – Los ciclistas que deben ir a Pamplona y regresar a C\u00facuta no podr\u00e1n ingresar a los t\u00faneles. \u00bfPor d\u00f3nde entonces van a transitar?<\/p>\n

    – \u00bfCu\u00e1ndo le devuelven al municipio los hallazgos o restos arqueol\u00f3gicos encontrados?<\/p>\n

    – \u00bfAl turismo lo educamos en ese proceso o hoy ser\u00e1 una sorpresa la apertura total de la doble calzada?<\/p>\n

    – \u00bfQuedar\u00edan al d\u00eda los compromisos pendientes?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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