{"id":36759,"date":"2021-03-19T12:09:42","date_gmt":"2021-03-19T17:09:42","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=36759"},"modified":"2021-03-19T12:15:15","modified_gmt":"2021-03-19T17:15:15","slug":"comentario-abrir-la-frontera-es-una-imperiosa-necesidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=36759","title":{"rendered":"COMENTARIO. Abrir la frontera es una imperiosa necesidad"},"content":{"rendered":"

Con todo respeto hacia la dirigencia pol\u00edtica y empresarial del \u00c1rea Metropolitana de C\u00facuta y de Norte de Santander debo decir que no est\u00e1n jugando un rol responsable y din\u00e1mico en defensa de los intereses de la regi\u00f3n. <\/span><\/strong><\/p>\n

Guardan silencio frente a las crisis econ\u00f3mica, social y ambiental, y al largo cierre fronterizo que tanto afecta a la econom\u00eda y el empleo. Se dedicaron a esperar la ca\u00edda del gobierno de Nicol\u00e1s Maduro gracias a la alianza entre Juan Guaid\u00f3, Donald Trump y la extrema derecha de Colombia.<\/p>\n

Dejaron que la econom\u00eda marchara al libre albedr\u00edo y lo que ha ocurrido es una ca\u00edda en picada de la producci\u00f3n, del empleo y de la exportaci\u00f3n que se refleja en el incremento de los indicadores de pobreza regional. La productividad y la competencia de esta regi\u00f3n est\u00e1n afectadas por la falta de infraestructura \u00f3ptima para efectuar operaciones de negocios rentables y por las largas distancias para llegar a los puertos del pa\u00eds.<\/p>\n

Suele pasar que se pierde hasta la memoria. Desde la \u00e9poca de la Colonia, la Nueva Granada contaba con dos grandes rutas: la del r\u00edo Magdalena y la del Lago de Maracaibo. Luego, entonces, para Norte de Santander, Santander y Boyac\u00e1 la ruta hacia el Lago de Maracaibo sigui\u00f3 manteniendo importancia, tanta, que despu\u00e9s de mediados del siglo XIX se orden\u00f3 hacer un camino de C\u00facuta hac\u00eda Puerto Villamizar para dinamizar la exportaci\u00f3n de caf\u00e9 y despu\u00e9s se construy\u00f3 el ferrocarril.<\/p>\n

Las disputas pol\u00edticas y la incapacidad de la dirigencia regional llevaron al abandono de un proyecto que significaba el desarrollo de la frontera con m\u00e1s posibilidades de crecimiento del continente.<\/p>\n

No tengo la menor duda de que esta regi\u00f3n puede tener un desarrollo exponencial en la medida que se entienda que por encima de las diferencias pol\u00edticas entre las dirigencias de la Rep\u00fablica Bolivariana de Venezuela y de Colombia est\u00e1n los pueblos y sus necesidades de desarrollo.<\/p>\n

C\u00f3mo es posible que para la dirigencia regional sean m\u00e1s importantes los intereses del gobierno de Iv\u00e1n Duque y de la extrema derecha gringa y de Venezuela que las necesidades del sector productivo, del comercio, de la gente desempleada que se acerca al 21 % de la poblaci\u00f3n econ\u00f3micamente activa. Es realmente inaudito.<\/p>\n

No, se\u00f1oras y se\u00f1ores, hay que ser responsables. Esta frontera se debe abrir en el menor tiempo posible, podemos lograrlo con la fuerza pujante de dos pueblos que sufren necesidades y que merecen ver florecer el progreso sin tantas dificultades. Aqu\u00ed est\u00e1 planteado un dilema: o seguimos arrodillados a los c\u00e1lculos de la extrema derecha y la corrupci\u00f3n y nos hundimos, o buscamos una alternativa democr\u00e1tica, forjamos oportunidades y crecemos.<\/p>\n

Necesitamos que se abra una ruta de exportaci\u00f3n desde C\u00facuta hasta el Lago de Maracaibo, mientras avanzamos con la l\u00ednea f\u00e9rrea que permita elevar los vol\u00famenes de carga con mayor velocidad hacia los mercados internacionales. Esta ruta aumenta la capacidad de competencia de la peque\u00f1a, mediana y gran empresa regional y moviliza hacia el \u00c1rea Metropolitana de C\u00facuta inversiones y opciones tur\u00edsticas que resolver\u00edan los problemas de desempleo y har\u00edan viable la formaci\u00f3n profesional de miles de universitarios.<\/p>\n

Es tanto que esta iniciativa ser\u00eda una gran oportunidad para fomentar la producci\u00f3n de alimentos y la agroindustria regional ofreci\u00e9ndoles al fin oportunidades a las comunidades campesinas del departamento para que salgan del atraso y la pobreza. Obvio, se necesita crear condiciones para avanzar en la construcci\u00f3n de una paz estable y duradera.<\/p>\n

Estas reflexiones son para llamar a la academia, los medios de comunicaci\u00f3n social, los gremios empresariales, los movimientos sociales, las autoridades territoriales y las personalidades democr\u00e1ticas a un gran di\u00e1logo franco y constructivo que defina la ruta hacia abrir la frontera, relaciones de buena vecindad entre los dos estados y el desarrollo end\u00f3geno regional dentro de una perspectiva de gobierno comprometido con la paz, la democracia y el buen gobierno.<\/p>\n

RUB\u00c9N ZAMORA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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