{"id":36636,"date":"2021-01-28T15:18:12","date_gmt":"2021-01-28T20:18:12","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=36636"},"modified":"2021-01-28T15:18:12","modified_gmt":"2021-01-28T20:18:12","slug":"proyecto-pamplona-cucuta-premio-internacional-acuerdo-de-transporte-de-america-del-an%cc%83o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=36636","title":{"rendered":"PROYECTO PAMPLONA-C\u00daCUTA. \u00a0Premio internacional \u2018Acuerdo de Transporte de Ame\u0301rica del An\u0303o\u2019"},"content":{"rendered":"

C\u00daCUTA.- El proyecto Pamplona-C\u00facuta, puesto en marcha por el Gobierno, en cabeza de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), obtuvo el premio internacional Americas Transport Deal of the Year (Acuerdo de Transporte de Ame\u0301rica del An\u0303o).<\/span><\/strong><\/p>\n

Este premio se gan\u00f3 por la gesti\u00f3n efectuada para alcanzar el cierre financiero por 450 millones de d\u00f3lares, logrado en medio de la pandemia mundial, lo que garantiza la financiaci\u00f3n de la totalidad de las obras y reafirma la confianza inversionista en la infraestructura del pa\u00eds.<\/p>\n

El galard\u00f3n, otorgado por la publicaci\u00f3n econ\u00f3mica especializada Project Finance International (PFI), reconoce:<\/p>\n

1.- La ejecuci\u00f3n del acuerdo<\/p>\n

2.- La complejidad del proceso de financiaci\u00f3n alcanzado poco tiempo despu\u00e9s de declarada la emergencia mundial.<\/p>\n

3.- La importancia que tuvo la operaci\u00f3n en el mercado<\/p>\n

4.- La capacidad para incorporar nuevas estrategias.<\/p>\n

\u201cDurante este gobierno, nueve proyectos 4G han logrado cierres financieros por un monto cercano a los $ 12 billones. Entre esos, Pamplona-C\u00facuta, proyecto clave para impulsar la competitividad del pa\u00eds y mejorar la econom\u00eda regional, generando empleo y oportunidades para las comunidades. Este reconocimiento es un impulso para continuar desarrollando proyectos con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares\u201d, destac\u00f3 la Ministra de Transporte, \u00c1ngela Mar\u00eda Orozco.<\/p>\n

El cierre financiero, por 450 millones de d\u00f3lares, se logr\u00f3\u0301 el 16 de marzo de 2020 con las entidades financieras JPMorgan Chase Bank N.A, Deutsche Bank AG, Industrial & Commercial Bank of China (DIFC), Instituto de Cr\u00e9dito Oficial E.P.E, American Equity Investment Life Insurance Company, Metropolitan Life Insurance Company, MUFG Bank, Socie\u0301te\u0301 Ge\u0301ne\u0301rale y Financiera de Desarrollo Nacional S.A.<\/p>\n

Con los recursos asegurados, las obras del corredor vial Pamplona – C\u00facuta avanzan a buen ritmo. Actualmente, se tiene el avance del 31,76 % en la ejecuci\u00f3n general. Incluye la Variante de Pamplona, 26 puentes vehiculares y los dos primeros t\u00faneles de Norte de Santander. Adem\u00e1s, se generan 3052 empleos, entre directos e indirectos, de los cuales el 65 % corresponde a la zona de influencia.<\/p>\n

En diciembre, el Gobierno finaliz\u00f3 las obras de rehabilitaci\u00f3n en la Unidad Funcional 6. Las labores se centraron en la rehabilitaci\u00f3n de 62,6 kil\u00f3metros de v\u00eda existente (51 kil\u00f3metros de calzada sencilla y 11 kil\u00f3metros de doble calzada) entre Pamplona y Betania, en Los Patios.<\/p>\n

Esta unidad fue la primera en ser finalizada y entregada al servicio de los usuarios, constituy\u00e9ndose en un tramo estrat\u00e9gico para la conexi\u00f3n de la capital de Norte de Santander y el nororiente colombiano con el centro del pa\u00eds y la zona de frontera.<\/p>\n

Lo que se mejorar\u00e1 con el proyecto<\/strong><\/p>\n

La inversi\u00f3n total del proyecto es de $ 1,85 billones (CAPEX a diciembre 2019). A la fecha se encuentra en fase de construcci\u00f3n y cuenta con 100 frentes de obra activos a lo largo de los cinco municipios del \u00e1rea de influencia: Pamplona, Pamplonita, Bochalema, Chin\u00e1cota y Los Patios.<\/p>\n

Este corredor vial mejorar\u00e1 las condiciones para el transporte de carga y pasajeros, disminuyendo costos de operaci\u00f3n. El ahorro de tiempos de viaje para los usuarios de este proyecto es de 20 minutos para veh\u00edculos pesados y de 35 minutos para veh\u00edculos livianos, lo que impacta en eficiencia, funcionalidad y productividad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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