{"id":31160,"date":"2017-11-08T22:10:44","date_gmt":"2017-11-09T03:10:44","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=31160"},"modified":"2017-11-08T22:10:44","modified_gmt":"2017-11-09T03:10:44","slug":"informe-especial-monoxido-de-carbono-enemigo-silencioso-de-la-salud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=31160","title":{"rendered":"INFORME ESPECIAL. Mon\u00f3xido de carbono, enemigo silencioso de la salud"},"content":{"rendered":"

C\u00daCUTA.-<\/strong> La contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica es el enemigo silencioso de la salud que cobra v\u00edctimas por estos d\u00edas. Varios estudios han demostrado que la emisi\u00f3n de gases representa alto riesgo para el sano desarrollo humano. Al pasar por alto los efectos del escape de gases y el control vehicular se contribuye al problema.<\/span><\/p>\n

El mon\u00f3xido de carbono es uno de los componentes t\u00f3xicos que conforman la emisi\u00f3n de gases vehicular y lleva al riesgo de sufrir problemas cardiacos, porque genera la p\u00e9rdida de la capacidad natural de la sangre de oxigenar las c\u00e9lulas. Es producto de la ineficiencia del control de emisi\u00f3n de gases y ocurre cuando en los motores la combusti\u00f3n interna es incompleta.<\/p>\n

No es solo el mon\u00f3xido de carbono es responsable del deterioro de la salud de los seres humanos, sino tambi\u00e9n componentes como el di\u00f3xido de carbono, el \u00f3xido de nitr\u00f3geno y la emisi\u00f3n de hidrocarburos. Todos tienen diferentes efectos. El problema no queda all\u00ed, sino que va de la mano con la indiferencia de los ciudadanos. Al desconocer los riesgos que representa la ineficacia del control de niveles de combusti\u00f3n,<\/p>\n

Eusebio Gonzales Carrillo, m\u00e9dico especialista y coordinador del centro regulador de urgencias y emergencias del Instituto Departamental de Salud de Norte de Santander, asegur\u00f3 que el impacto a la salud p\u00fablica derivado de la contaminaci\u00f3n del aire tiene efectos nocivos a corto y largo plazos.<\/p>\n

Los riesgos est\u00e1n representados en cuadros respiratorios, cardiovasculares, dermatol\u00f3gicos, tumorales y siqui\u00e1tricos. Se eval\u00faan los \u00edndices de morbimortalidad y mortalidad para mejor diagn\u00f3stico. La morbimortalidad hace referencia a la presencia o incidencia de algunas de las enfermedades que puedan originarse y la mortalidad es el producto del desenlace posterior a este tipo de alteraciones.<\/p>\n

Eusebio Gonzales dijo que un dato importante es el ascenso que tiene este problema en la regi\u00f3n, lo que ha generado aumento en la ocupaci\u00f3n hospitalaria. Existen pacientes con patolog\u00edas cr\u00f3nicas derivadas de la exposici\u00f3n a estos t\u00f3xicos que requieren de hospitalizaci\u00f3n y de tratamiento agresivo; j\u00f3venes que requieren del apoyo de ox\u00edgeno domiciliario debido a las lesiones pulmonares, y otros que necesitan tratamiento dermatol\u00f3gico por c\u00e1ncer de piel.<\/p>\n

Para el sector salud representa un reto mantener las pol\u00edticas asociadas a la reducci\u00f3n de emisi\u00f3n de gases por parte de los automotores y la industria. Los principales componentes identificados en el aire, seg\u00fan el especialista, son nitratos, sulfatos, amoniaco, cloruro de sodio, carb\u00f3n y otros t\u00f3xicos. Dependiendo de las condiciones, el tiempo y el espacio de exposici\u00f3n, generan diferentes lesiones a la salud humana.<\/p>\n

La emisi\u00f3n de gases tambi\u00e9n afecta al cambio clim\u00e1tico, cultivos y animales, por el aumento de la temperatura y genera malestar que requiere del cambio de estilo de vida.<\/p>\n

La administradora del Centro de Diagn\u00f3stico Automotor de Villa del Rosario, Luisa Paola Carrillo, sostuvo que la revisi\u00f3n t\u00e9cnico mec\u00e1nica, a pesar de ser obligatoria, es ignorada por muchos conductores de veh\u00edculos. Adem\u00e1s, no existe cultura para cumplir con este requisito.<\/p>\n

El \u00fanico inter\u00e9s de la mayor\u00eda es conseguir la aprobaci\u00f3n de la revisi\u00f3n para el cumplimiento del requisito dentro del marco legal, pero no hay conciencia colectiva de los da\u00f1os colaterales.<\/p>\n

Algunos tienen en cuenta la medida obligatoria impuesta por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial de cumplir con dos revisiones anuales. La mayor\u00eda se limita a hacerlo cuando el motor est\u00e1 en p\u00e9simas condiciones y, por lo tanto, es imposible prevenir futuros da\u00f1os mec\u00e1nicos que afecten la salud humana y el factor clim\u00e1tico.<\/p>\n

La presencia de gases y contaminaci\u00f3n en el aire es imperceptible para los sentidos humanos, por lo que se considera que el mon\u00f3xido de carbono es el enemigo silencioso de la salud. Pero, que sean invisibles no significa que est\u00e9n ausentes. Por absurdo que parezca, los afectados por la emisi\u00f3n de gases son los conductores y el ecosistema.<\/p>\n

Mediante la valoraci\u00f3n que un veh\u00edculo no es solo un medio de transporte y que el certificado de gases no solo contribuye a un equilibrio dentro del marco legal, se busca contribuir a la soluci\u00f3n. Los cambios clim\u00e1ticos y la decadencia de la calidad de vida son elementos evidentes para la toma de conciencia. Prevenir y reducir los niveles de emisi\u00f3n de gases es posible si se hace de manera peri\u00f3dica y regular.<\/p>\n

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MAR\u00cdA Z\u00c1RATE – ANDR\u00c9S CONTRERAS<\/strong><\/p>\n

Estudiantes de Comunicaci\u00f3n Social<\/strong><\/p>\n

Universidad de Pamplona<\/strong><\/p>\n

Campus de Villa del Rosario<\/strong><\/p>\n

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