{"id":30062,"date":"2017-07-08T15:17:39","date_gmt":"2017-07-08T20:17:39","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=30062"},"modified":"2017-07-08T15:17:39","modified_gmt":"2017-07-08T20:17:39","slug":"autopista-4g-en-el-2022-entregaran-doble-calzada-cucuta-pamplona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=30062","title":{"rendered":"AUTOPISTA 4G. En el 2022, entregar\u00e1n doble calzada C\u00facuta – Pamplona"},"content":{"rendered":"

PAMPLONA (Norte de Santander)<\/strong> La Autopista de Cuarta Generaci\u00f3n (4G) C\u00facuta \u2013 Pamplona comienza a hacerse realidad. El presidente Juan Manuel Santos, el ministro de transporte Jorge Eduardo Rojas y el vicepresidente de Estructuraci\u00f3n de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Camilo Jaramillo, firmaron el contrato para iniciar los trabajos.<\/p>\n

La obra es clave para la conectividad territorial, fortalecer\u00e1 la econom\u00eda y generar\u00e1 empleo, y est\u00e1 previsto que se termine en 2022. \u201cLe vamos a decir al concesionario que le ponga todo el empe\u00f1o para que la termine lo m\u00e1s r\u00e1pido posible\u201d, dijo Santos.<\/p>\n

Los beneficios de la autopista son:<\/p>\n

1.- Norte de Santander tiene que conectarse con el resto del pa\u00eds. No puede continuar aislado.<\/p>\n

2.- Se va a mejorar radicalmente la movilidad de los colombianos entre C\u00facuta, Pamplona y Bucaramanga con el resto del pa\u00eds.<\/p>\n

3.- Va a trasformar el desarrollo del departamento y la regi\u00f3n.<\/p>\n

El proyecto contempla la construcci\u00f3n de 6 t\u00faneles y 44 puentes, de los cuales, 2 t\u00faneles que tendr\u00e1n una longitud superior a un kil\u00f3metro ser\u00e1n de obligatoria ejecuci\u00f3n, con lo cual se permite al concesionario analizar nuevas alternativas de trazado que puedan cumplir con la velocidad de dise\u00f1o planteada, estimada en 60 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

En la actualidad la v\u00eda est\u00e1 en mal estado y tendr\u00e1 una rehabilitaci\u00f3n completa. El pavimento quedar\u00e1 en excelente estado y la carretera completamente se\u00f1alizada.<\/p>\n

En la intervenci\u00f3n del corredor se construir\u00e1n 47 kil\u00f3metros de segunda calzada para completar la totalidad del corredor en doble calzada, cuatro kil\u00f3metros de calzada sencilla de la variante de Pamplona y se har\u00e1 la rehabilitaci\u00f3n de los 62 kil\u00f3metros de calzada existente. La obra, que se adjudic\u00f3 a la firma espa\u00f1ola Sacyr Concesiones Colombia SAS, tendr\u00e1 una inversi\u00f3n de $ 1,5 billones.<\/p>\n

El alcance de t\u00faneles y puentes ser\u00e1 en doble calzada y quedar\u00e1 como una de las mejores rutas del pa\u00eds. El peaje Los Acacios no va a incrementar el valor, va a quedar igual. \u201cEst\u00e1 contemplado poner otro peaje cerca de Pamplonita al finalizar la obra, en aproximadamente cinco a\u00f1os\u201d, dijo el ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas.<\/p>\n

Este ser\u00e1 uno de los proyectos m\u00e1s importantes del pa\u00eds, y si se le suma que va a empezar la obra entre Pamplona y Bucaramanga, \u201cahora s\u00ed es verdad que se conectar\u00e1 C\u00facuta con el resto del pa\u00eds”.<\/p>\n

Entre C\u00facuta y Pamplona se va a construir una doble calzada, como parte del proceso de reactivar la econom\u00eda de Norte de Santander. La obra generar\u00e1 m\u00e1s de 4.000 empleos. \u201cEs una excelente noticia para el pa\u00eds y para Norte de Santander\u201d, dijo el presidente de la ANI, Luis Fernando Andrade.<\/p>\n

La obra representar\u00e1 mejora en la movilidad, mientras que se construye la segunda calzada. Adicionalmente, los usuarios del corredor vial podr\u00e1n contar con servicios gratuitos de ambulancia, carro taller, gr\u00faa y mayor presencia de la Polic\u00eda de Carreteras. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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