{"id":29844,"date":"2017-06-04T12:34:29","date_gmt":"2017-06-04T17:34:29","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=29844"},"modified":"2017-06-04T12:34:29","modified_gmt":"2017-06-04T17:34:29","slug":"soy-un-ciclista-ejemplar-queremos-evitar-tragedias-en-los-hogares-cucutenos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=29844","title":{"rendered":"\u2018SOY UN CICLISTA EJEMPLAR\u2019. Queremos evitar tragedias en los hogares cucute\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p><strong>C\u00daCUTA.-<\/strong> A diario, por las v\u00edas internas de C\u00facuta se desplazan unos 4000 ciclistas, que est\u00e1n clasificados como urbanos, porque tienen la bicicleta como medio de transporte para ir al trabajo, al colegio, al centro y al hogar. Estos hombres y mujeres, j\u00f3venes y adultos, no tienen conciencia sobre las responsabilidades que deben cumplir al movilizarse por calles y avenidas.<\/p>\n<p>La Comisi\u00f3n de Ciclismo Urbano de C\u00facuta, preocupada por el \u00edndice de accidentalidad en el que se ve comprometido un pedalista, emprendi\u00f3 la campa\u00f1a \u2018Soy un ciclista ejemplar\u2019. En el parque Santander se ofrecieron charlas para motivarlos a cumplir las siguientes normas elementales de circulaci\u00f3n:<\/p>\n<p>1.- Respetar el sem\u00e1foro cuando est\u00e1 en rojo.<\/p>\n<p>2.- Parar antes d ela cebra, lugar sagrado para el peat\u00f3n.<\/p>\n<p>3.- Detenerse en cada esquina<\/p>\n<p>La Comisi\u00f3n de Ciclismo Urbano es un grupo ligado a BiciRed Colombia, que conforman ciclistas urbanos, recreativos y deportivos&nbsp; del pa\u00eds. Ante la preocupaci\u00f3n, el deseo es enfocarse en los ciclistas urbanos, y dejar aparte el deportivo o el competitivo, porque conocen las normas de Tr\u00e1nsito y saben utilizar la bicicleta. El urbano es aquel que, a pesar de usar a diario la bicicleta, nunca ha o\u00eddo hablar de que hay que respetar las normas.<\/p>\n<p>Mauricio Bayona, miembro de la Comisi\u00f3n, explic\u00f3 que es la primera campa\u00f1a que se piensa en C\u00facuta para orientar a los ciclistas urbanos. \u201cNunca se hab\u00eda tocado ese nicho\u201d. Tr\u00e1nsito, ni los gobiernos local y departamental se interesaron en alg\u00fan momento por esta poblaci\u00f3n. \u201cSon muchos los ciclistas, pero no llevan casco ni luces en las bicicletas y en las noches son invisibles y est\u00e1n propensos a un accidente\u201d.<\/p>\n<p>El objetivo est\u00e1 puesto en salvarles la vida. Los cucute\u00f1os respondieron favorablemente a la campa\u00f1a y recibieron el acta de compromiso, como garant\u00eda de que cambiar\u00e1n de comportamiento cuando vayan por calles y avenidas. \u201cMuchos ciclistas se sentaron y escucharon la charla\u201d, dijo Bayona.<\/p>\n<p>Entre las indicaciones impartidas est\u00e1n por qu\u00e9 usar el casco, por qu\u00e9 respetar las normas de Tr\u00e1nsito, por qu\u00e9 no ir por los andes, por qu\u00e9 respetar al peat\u00f3n. \u201cEl peat\u00f3n es el m\u00e1s importante en la escala de la sociedad, cuando se habla de movilidad. Siempre tendr\u00e1 el mayor respeto\u201d.<\/p>\n<p>Para los ciclistas urbanos existe la normativa del 1.5. El pedalista debe ir por la derecha de la calzada y los carros y las motocicletas transitar a un metro con cincuenta cent\u00edmetros para evitar accidentes. \u201cEl chasis de la bicicleta son las costillas, los brazos y las piernas de quien la monta\u201d, record\u00f3 Bayona.<\/p>\n<p>Este es el primer paso para orientar a los ciclistas urbanos en torno a la circulaci\u00f3n por las v\u00edas cucute\u00f1as. Habr\u00e1 otros momentos y el pr\u00f3ximo ser\u00e1 en el parque Mercedes. Luego, se har\u00e1 en las dem\u00e1s palzas principales y se pasar\u00e1 a la zona Industrial, Sevilla, Atalaya, Guaimaral y la Terminal.<\/p>\n<p>\u201cEn esos sectores la idea es llegar con el mensaje para que m\u00e1s ciclistas tengan conciencia\u201d de lo que hacen. Nadie les ha dicho que respeten, y cuando alguien se los dice y les expiden el acta de compromiso \u2018Soy un ciclista ejemplar\u2019, se comprometen a respetar las disposiciones.<\/p>\n<p>Al firmar el documento y llevarlo en el bolsillo va consciente de que le dijeron que debe respetar y que si infringe las leyes ocasionar\u00e1 accidentes. \u201cQueremos evitar tragedias en los hogares cucute\u00f1os\u201d, concluy\u00f3 Mauricio Bayona.<\/p>\n<p><strong>RAFAEL ANTONIO PAB\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"mailto:rafaelpabon58@hotmail.com\"><strong>rafaelpabon58@hotmail.com<\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong>Foto: <\/strong><a href=\"http:\/\/www.contraluzcucuta.co\"><strong>www.contraluzcucuta.co<\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00daCUTA.- A diario, por las v\u00edas internas de C\u00facuta se desplazan unos 4000 ciclistas, que est\u00e1n clasificados como urbanos, porque tienen la bicicleta como medio de transporte para ir al trabajo, al colegio, al centro y al hogar. 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