{"id":26220,"date":"2016-03-16T10:33:48","date_gmt":"2016-03-16T15:33:48","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=26220"},"modified":"2016-03-18T20:25:45","modified_gmt":"2016-03-19T01:25:45","slug":"luto-en-la-policia-historia-de-cuatro-heroes-de-la-patria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=26220","title":{"rendered":"LUTO EN LA POLIC\u00cdA. Historia de cuatro h\u00e9roes de la patria"},"content":{"rendered":"

C\u00daCUTA.-<\/strong> El capit\u00e1n Jos\u00e9 Antonio Ram\u00edrez Ayala, la teniente Claudia Mej\u00eda Var\u00f3n y los subintendentes David Orjuela Urrego y Eul\u00edcer Torres Aguilar murieron al precipitarse la aeronave en la que viajaban a una regi\u00f3n de Norte de Santander. Mal tiempo, principal hip\u00f3tesis. \u201cEs un d\u00eda triste para nuestra Instituci\u00f3n y para el pa\u00eds. Acompa\u00f1amos de coraz\u00f3n a sus familias\u201d, dijo el general Jorge Hernando Nieto, comandante de la instituci\u00f3n.<\/p>\n

La Polic\u00eda perdi\u00f3 a cuatro de sus mejores integrantes. Los agentes murieron en momentos en que, en medio de precarias condiciones clim\u00e1ticas, volaban a San Calixto para ayudar a contrarrestar un hostigamiento armado contra ese municipio de Norte de Santander y evacuar a un uniformado herido.<\/p>\n

De C\u00facuta partieron las aeronaves Bell 212, de matr\u00edcula PNC 0483, y el Huey, de matr\u00edcula PNC 0743. Cuando sobrevolaban a cuatro kil\u00f3metros del sur de Convenci\u00f3n, en plena zona selv\u00e1tica, el mal estado del tiempo oblig\u00f3 a las tripulaciones a iniciar el retorno.<\/p>\n

Al hacer el viraje se perdi\u00f3 contacto con el Huey 0743, tripulado por el capit\u00e1n Ram\u00edrez, piloto; teniente Mej\u00eda, copilota, y subintendentes Orjuela y Torres, t\u00e9cnicos. Ante la gravedad de los hechos, el director de la Polic\u00eda, general Jorge Hernando Nieto Rojas, se traslad\u00f3 a C\u00facuta para atender el lamentable episodio.<\/p>\n

Agentes de la Polic\u00eda, voluntarios de la Defensa Civil y soldados llegaron hasta el lugar de los hechos y rescataron los cuerpos. La primera hip\u00f3tesis se\u00f1ala que la causa de la ca\u00edda de la aeronave obedece a las precarias condiciones meteorol\u00f3gicas. Expertos de la instituci\u00f3n avanzan en la investigaci\u00f3n para determinar los pormenores del siniestro que enluta a la Polic\u00eda.<\/p>\n

\u201cEs una nueva cuota de sacrificio que paga nuestra Instituci\u00f3n en su objetivo de ayudar a construir una Colombia segura y en paz\u201d, dijo el comandante Nieto Rojas.<\/p>\n

PERFILES DE CUATRO H\u00c9ROES<\/p>\n

Capit\u00e1n Jos\u00e9 Antonio Ram\u00edrez Ayala<\/strong>. Piloto de la aeronave accidentada. Naci\u00f3 el 5 de mayo de 1979, en Socorro (Santander). Ingres\u00f3 a la Polic\u00eda el 20 de enero de 2002. Administrador policial, comandante de una estaci\u00f3n en Bosa, en el sur de Bogot\u00e1, era uno de los pilotos m\u00e1s experimentados en la lucha contra los cultivos il\u00edcitos. Contaba con 39 felicitaciones y 9 condecoraciones. Recibi\u00f3 medallas de la Escuela de Aviaci\u00f3n Policial, la Direcci\u00f3n de Investigaci\u00f3n Criminal e Interpol (Dijin) y la Honor\u00edfica, al igual que los distintivos Alas para Piloto y Aviaci\u00f3n Policial.<\/p>\n

Teniente Claudia del Pilar Mej\u00eda Var\u00f3n<\/strong>. Copilota de la aeronave. Naci\u00f3 el 16 de junio de 1988 en El Espinal (Tolima). Ingres\u00f3 a la Polic\u00eda Nacional el 21 de enero de 2007. En su exitosa carrera policial hab\u00eda destacado por la capacidad de trabajo en el Meta, la Escuela de Polic\u00eda de la Provincia de Sumapaz y la Escuela de Aviaci\u00f3n Policial. Contaba con 52 felicitaciones y varias condecoraciones, entre ellas dos menciones honor\u00edficas y el distintivo Alas para Piloto.<\/p>\n

Subintendente David Gustavo Orjuela Urrego<\/strong>. T\u00e9cnico de la aeronave. Naci\u00f3 el 28 de julio de 1982, en Villanueva. Casado y padre de una ni\u00f1a de 5 a\u00f1os. En 2009, se gradu\u00f3 como tecn\u00f3logo en mantenimiento. En la fruct\u00edfera carrera policial destac\u00f3 como miembro del Escuadr\u00f3n M\u00f3vil Antidisturbios y de la Compa\u00f1\u00eda A\u00e9rea Antinarc\u00f3ticos de Guaymaral. Contaba con 33 felicitaciones y varias condecoraciones, entre ellas el distintivo de la Direcci\u00f3n Antinarc\u00f3ticos.<\/p>\n

Subintendente Eul\u00edcer Torres Aguilar.<\/strong> T\u00e9cnico. naci\u00f3 el 10 de junio de 1982 en Barbosa (Santander). Este artillero aeron\u00e1utico deja una hija de 5 a\u00f1os. Destac\u00f3 en la Direcci\u00f3n de Investigaci\u00f3n Criminal (Dijin) e Interpol, Vaup\u00e9s, Escuela de Aviaci\u00f3n Policial y Compa\u00f1\u00eda Antinarc\u00f3ticos de Guaymaral. Contaba con 21 felicitaciones y 8 condecoraciones, entre ellas el Tulc\u00e1n de Oro y los distintivos de Antinarc\u00f3ticos y Planeaci\u00f3n.<\/p>\n

Foto: TOMADA DE EL COLOMBIANO<\/strong><\/p>\n

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C\u00daCUTA.- El capit\u00e1n Jos\u00e9 Antonio Ram\u00edrez Ayala, la teniente Claudia Mej\u00eda Var\u00f3n y los subintendentes David Orjuela Urrego y Eul\u00edcer Torres Aguilar murieron al precipitarse la aeronave en la que viajaban a una regi\u00f3n de Norte de Santander. Mal tiempo, principal hip\u00f3tesis. \u201cEs un d\u00eda triste para nuestra Instituci\u00f3n y para el pa\u00eds. Acompa\u00f1amos de …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26221,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,6],"tags":[2804,2803],"class_list":["post-26220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronica-roja","category-ojo-avizor","tag-helicoptero-accidentado","tag-luto-en-la-policia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26220"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26222,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26220\/revisions\/26222"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}