{"id":25960,"date":"2016-02-12T16:41:30","date_gmt":"2016-02-12T21:41:30","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=25960"},"modified":"2016-02-12T16:41:59","modified_gmt":"2016-02-12T21:41:59","slug":"intercambiador-de-atalaya-un-obra-diferentes-miradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=25960","title":{"rendered":"INTERCAMBIADOR DE ATALAYA. Un obra, diferentes miradas"},"content":{"rendered":"<p>Es martes. Cae la tarde en la Ciudadela Juan Atalaya, en C\u00facuta. El\u00a0 caminar distra\u00eddo por las polvorientas calles del barrio Comuneros es alterado por\u00a0 la voz de un ni\u00f1o. El peque\u00f1o est\u00e1\u00a0 admirado de ver c\u00f3mo se mueve\u00a0 una torre a un costado del parque de la Virgen. El transe\u00fante desprevenido levanta la mirada y observa, como el infante, el movimiento de la estructura met\u00e1lica.<\/p>\n<p>Causa curiosidad la discusi\u00f3n entre vecinos, porque los veh\u00edculos pesados y las busetas hace meses invaden las calles. No hay otra avenida ni otra ruta para movilizar a los pasajeros. En la v\u00eda principal, donde se mov\u00eda la torre, se construye desde mayo (2015) el intercambiador. Uno de los hombres, disgustado, muestra al vecino\u00a0 el and\u00e9n de la casa destruido.<\/p>\n<p>Ram\u00f3n\u00a0 Carre\u00f1o est\u00e1 inc\u00f3modo con el flujo vehicular por el barrio. \u201cTenemos un problema con los carros que pasan por aqu\u00ed. Todo, por esa construcci\u00f3n del Gobierno. Me da\u00f1aron el and\u00e9n y eso nadie me lo soluciona\u201d. Otros pobladores tambi\u00e9n est\u00e1n molestos. Dicen que es algo que tendr\u00e1n que soportar por a\u00f1os.<\/p>\n<p>Las cabillas superan la altura de las l\u00e1minas de zinc que encierran la construcci\u00f3n. La imagen hace que cualquiera que les tema\u00a0 a las alturas sienta nervios y ni se\u00a0 imagine formar parte de una obra tan grande. Por la parte de las canchas, situadas en Los Vientos, hay\u00a0 una rendija entre las l\u00e1minas\u00a0 y los transe\u00fantes se toman los segundos para chismear. Quieren\u00a0 percatarse sobre c\u00f3mo va la construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Es\u00a0 ir\u00f3nico que, a pesar de la magnitud de los trabajos, la mayor\u00eda\u00a0 de los ciudadanos est\u00e9n inconformes. Inconformidad que puede evidenciarse en los gestos de un par de j\u00f3venes que tuvieron que dar la vuelta para tomar el bus que\u00a0 los lleve a la pr\u00f3xima parada. Las amas de casa barren sin entusiasmo los porches de las viviendas. La cantidad de polvo que recogen es incre\u00edble.<\/p>\n<p>El desconcierto crece entre due\u00f1os y administradores de almacenes y negocios aleda\u00f1os a la obra. Meses atr\u00e1s, protestaron contra la construcci\u00f3n del intercambiador vial en Atalaya. Para el Gobierno estas actitudes resultan inauditas, porque van contra el progreso de la ciudadela.<\/p>\n<p>Esta obra tendr\u00e1 una inversi\u00f3n de $ 37.500 millones, cifra alta para lograr el desarrollo en esta zona de estratos bajos.\u00a0 Eugenio Fonseca es incr\u00e9dulo y dijo que el dinero saldr\u00e1 del bolsillo de los habitantes. \u201cEsa platica la pagamos nosotros. Eso sale de nuestro bolsillo. Subir\u00e1n los impuestos, p\u00f3ngale la firma\u201d. Abog\u00f3 por una construcci\u00f3n de menor costo.<\/p>\n<p>Sandra Rivera habita en la avenida 5 del barrio Comuneros. Est\u00e1 cansada de los trancones que se forman frente a su casa y porque no puede llevar a los hijos a divertirse en la cancha de baloncesto. Detr\u00e1s de las l\u00e1minas de zinc se esconden los malandros. \u201cEsas latas, ahora, son el refugio y el escondite de delincuentes y viciosos. No hay seguridad en este sector\u201d.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos d\u00edas surgieron trabas impensables cuando comenz\u00f3 la construcci\u00f3n. La Aeron\u00e1utica Civil pidi\u00f3 a la Procuradur\u00eda detener la obra, que tiene como objetivo solucionar el problema de circulaci\u00f3n vial. Para los expertos, el intercambiador no representa ni constituye peligro para la operaci\u00f3n a\u00e9rea del aeropuerto Camilo Daza.<\/p>\n<p>En las \u00faltimas horas se determin\u00f3 que la Gobernaci\u00f3n de Norte de Santander acatar\u00e1 la solicitud de la Procuradur\u00eda y detendr\u00e1, temporalmente, la adecuaci\u00f3n de los m\u00e1stiles. Las dimensiones de esas torres las evaluar\u00e1 la Aerocivil y emitir\u00e1 un concepto final.<\/p>\n<p>Las bases del puente pueden hasta de 50 metros de altura, los del intercambiador de Atalaya miden 30 metros. De esos, cuatro son de anclaje y est\u00e1n enterrados, lo que disminuye cualquier riesgo. Quedan 26 metros libres en la altura.<\/p>\n<p>No todos los habitantes est\u00e1n inconformes con la obra. Rosa Rivera, de blancos cabellos, est\u00e1 feliz. \u201cQu\u00e9 bueno que hagan eso en el barrio. El que quiere tirones aguanta marrones\u201d, dijo entre risas.<\/p>\n<p><strong>Kelly Johana Amaya<\/strong><\/p>\n<p><strong>Estudiante de Comunicaci\u00f3n Social<\/strong><\/p>\n<p><strong>Universidad de Pamplona<\/strong><\/p>\n<p><strong>Campus de Villa del Rosario<\/strong><\/p>\n<p><strong>Foto: Especial para <a href=\"http:\/\/www.contraluzcucuta.co\">www.contraluzcucuta.co<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es martes. Cae la tarde en la Ciudadela Juan Atalaya, en C\u00facuta. El\u00a0 caminar distra\u00eddo por las polvorientas calles del barrio Comuneros es alterado por\u00a0 la voz de un ni\u00f1o. El peque\u00f1o est\u00e1\u00a0 admirado de ver c\u00f3mo se mueve\u00a0 una torre a un costado del parque de la Virgen. 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