{"id":24359,"date":"2015-06-21T08:12:23","date_gmt":"2015-06-21T13:12:23","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=24359"},"modified":"2015-06-24T20:46:56","modified_gmt":"2015-06-25T01:46:56","slug":"peaje-en-la-via-cucuta-el-zulia-instalacion-de-la-caseta-arruinaria-a-los-pueblos-de-occidente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=24359","title":{"rendered":"PEAJE EN LA VIA C\u00daCUTA-EL ZULIA. Instalaci\u00f3n de la caseta arruinar\u00eda a los Pueblos de Occidente"},"content":{"rendered":"<p><strong>EL ZULIA \u2013 Norte de Santander.-<\/strong> Instalar una caseta para el cobro de peaje en El Zulia, como pretende hacerlo el Gobierno, disparar\u00eda la ruina y el empobrecimiento de los habitantes del municipio. \u00a0La tarifa propuesta ser\u00eda de $ 9600. Las cuestas dan que un empleado que trabaje en C\u00facuta o un profesor que se desplace en carro pagar\u00eda $ 500.000 al mes.<\/p>\n<p>El cobro, adem\u00e1s, afectar\u00eda el desarrollo tur\u00edstico del valle de los r\u00edos Zulia y Peralonso, del que se benefician para la recreaci\u00f3n los estratos socioecon\u00f3micos menos favorecidos de C\u00facuta y el \u00c1rea Metropolitana.<\/p>\n<p>La informaci\u00f3n se conoci\u00f3, el 17 de junio, en audiencia de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). La determinaci\u00f3n del Gobierno es incluir tres peajes que ayudar\u00edan a financiar el proyecto vial\u00a0 mediante concesi\u00f3n del tramo Oca\u00f1a-C\u00facuta, corredor 4.1. En el trayecto El Zulia-C\u00facuta se tiene previsto ubicar el peaje, teniendo en cuenta el mayor tr\u00e1fico del recorrido de 12.500 veh\u00edculos diarios en promedio.<\/p>\n<p>El rechazo a la decisi\u00f3n proveniente de Bogot\u00e1 lo manifest\u00f3 el ciudadano Alfonso Romero Barbosa en carta dirigida al gobernador Edgar D\u00edaz. Las dificultades socioecon\u00f3micas tienen en ascuas a productores y trabajadores del carb\u00f3n, arcilla, triturados, agropecuario, comercio y turismo. La tasa de desempleo es alt\u00edsima y se refleja en las situaciones de inseguridad que ocurren en el valle del r\u00edo Zulia.<\/p>\n<p>El Zulia y los Pueblos de Occidente \u201chan sido marginados y maltratados durante m\u00e1s de 30 a\u00f1os por la inequidad de las inversiones del gobierno nacional en el desarrollo vial\u201d, expres\u00f3 Romero Barbosa. \u201cSe nos mira con desprecio e irrespeto\u201d.<\/p>\n<p>Hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os, se contrat\u00f3 la construcci\u00f3n del puente paralelo al \u2018Mariano Ospina P\u00e9rez\u2019 y solo se instal\u00f3 una valla con el anuncio de la obra y la publicaci\u00f3n de unos avisos en el peri\u00f3dico por parte de la firma contratista en los que anunciaba la restricci\u00f3n horaria en el tr\u00e1fico de la v\u00eda por la ejecuci\u00f3n de los trabajos. \u00a0\u201cDesapareci\u00f3 el Contratista y nadie dio raz\u00f3n de la inversi\u00f3n del anticipo, como tampoco qu\u00e9 hab\u00eda sucedido para reasignarlo\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>En la socializaci\u00f3n de las obras b\u00e1sicas de la\u00a0 Concesi\u00f3n Vial San Sim\u00f3n se priorizaron la doble calzada de la v\u00eda C\u00facuta-El Zulia y el alcance progresivo del nuevo puente paralelo. \u201cTodo result\u00f3 una burla m\u00e1s. Los mayores beneficios de las inversiones de la integraci\u00f3n metropolitana quedaron en rid\u00edculo y con alt\u00edsimos riesgos, como lo es el anillo vial occidental \u2018mocho\u2019, en ese cruce mortal con la v\u00eda C\u00facuta-El Zulia\u201d.<\/p>\n<p>El atraso socioecon\u00f3mico del municipio, en materia de desarrollo de vivienda y de turismo, lo ha generado el cuello de botella del puente \u2018Mariano Ospina P\u00e9rez\u2019. En d\u00edas festivos, cruzar el paso elevado en los dos sentidos puede durar hasta dos horas.<\/p>\n<p>\u201cResulta inaceptable, que el gobierno nacional nos castigue de por vida instalando un peaje en el trayecto C\u00facuta-El Zulia, despu\u00e9s de soportar m\u00e1s de 50 a\u00f1os de indiferencia y discriminaci\u00f3n en el desarrollo vial y a pesar de su abandono continuamos siendo l\u00edderes en la producci\u00f3n de renglones exportables\u201d, se quej\u00f3 Alfonso Romero.<\/p>\n<p>Advierte al Gobernador acerca del inici\u00f3 de una tarea de sensibilizaci\u00f3n de la ruina que provocar\u00eda el peaje a los zulianos y a los municipios cercanos del \u00a0occidente de Norte de Santander. \u201cRogamos a su despacho generar los espacios de concertaci\u00f3n con la ANI para que se descarte la ubicaci\u00f3n de este peaje\u201d.<\/p>\n<p>Copia de la carta fue enviada a los parlamentarios nortesantandereanos, Asamblea, alcald\u00edas y concejos de los Pueblos de occidente, gremios de la producci\u00f3n y comerciantes.<\/p>\n<p>Foto:\u00a0noticucuta.blogspot.com<\/p>\n<p>&nbsp; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EL ZULIA \u2013 Norte de Santander.- Instalar una caseta para el cobro de peaje en El Zulia, como pretende hacerlo el Gobierno, disparar\u00eda la ruina y el empobrecimiento de los habitantes del municipio. \u00a0La tarifa propuesta ser\u00eda de $ 9600. 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