{"id":21048,"date":"2014-03-18T21:55:39","date_gmt":"2014-03-19T02:55:39","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=21048"},"modified":"2014-03-20T20:59:48","modified_gmt":"2014-03-21T01:59:48","slug":"gremios-regionales-preparan-propuesta-para-reactivacion-economica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=21048","title":{"rendered":"Gremios regionales preparan propuesta para reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica"},"content":{"rendered":"

C\u00daCUTA.-<\/b> Representantes de los gremios de Norte de Santander, de la Gobernaci\u00f3n y de la Comisi\u00f3n Regional de Competitividad analizaron las cifras macroecon\u00f3micas del departamento y socializaron las alternativas y las propuestas que les presentar\u00e1n al Gobierno para reactivar la econom\u00eda de la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

La reuni\u00f3n se cumpli\u00f3, el 18 de marzo, en la C\u00e1mara de Comercio de C\u00facuta, presidida por Jos\u00e9 Miguel Gonz\u00e1lez, quien present\u00f3 las alternativas que estudiar\u00e1 la mesa t\u00e9cnica con el objeto de definir las propuestas finales que se llevar\u00e1n a Bogot\u00e1, teniendo en cuenta los temas coyunturales y estructurales.<\/p>\n

Las propuestas y los temas iniciales son los siguientes:<\/p>\n

1.- Apoyo a la industria y al comercio.<\/b><\/p>\n

– Precios competitivos de la energ\u00eda.<\/b><\/p>\n

El gas que consumen los industriales tiene un precio 50 % mayor que en las zonas conectadas del pa\u00eds por el costo de trasporte. La regi\u00f3n tiene una industria importante de arcilla y cer\u00e1mica que depende del combustible.<\/p>\n

Propuestas: Conectar a C\u00facuta al Sistema Nacional de Distribuci\u00f3n de Gas y poner precios competitivos. La \u00faltima consiste en igualar los precios de metros c\u00fabicos de gas con Bogot\u00e1.<\/p>\n

Pol\u00edtica de incentivos mediante la reducci\u00f3n de los costos de la energ\u00eda.<\/p>\n

– Reducci\u00f3n en los costos financieros:<\/p>\n

Estructuraci\u00f3n de una l\u00ednea de cr\u00e9dito especial para el sector manufacturero y comercial con recursos de Bancoldex y apoyado por el Fondo Nacional de Garant\u00edas.<\/p>\n

– Fortalecimiento de la industria<\/p>\n

Programa Regional de Innovaci\u00f3n, Incorporaci\u00f3n de Tecnolog\u00edas para mejorar la Oferta Exportable.<\/p>\n

2.- Apoyo al sector agroindustrial<\/b><\/p>\n

Estructuraci\u00f3n de una l\u00ednea de cr\u00e9dito especial para el sector Agroindustrial con apoyo de Finagro.<\/p>\n

3.- Proyectos estrat\u00e9gicos<\/b><\/p>\n

– Refiner\u00eda Norte de Santander<\/p>\n

La cuenca de El Catatumbo es una de las regiones en el pa\u00eds con mayores reservas de gas y petr\u00f3leo. Tiene una producci\u00f3n acumulada de 450 millones de barriles de petr\u00f3leo y 500 gigapies c\u00fabicos de gas, que la convierten en una de las m\u00e1s ricas de Colombia<\/p>\n

Una de las principales apuestas es el aprovechamiento de manera sostenible de estas reservas de hidrocarburos. Por esto se promueve la industrializaci\u00f3n del sector y la construcci\u00f3n de una refiner\u00eda para generar valor agregado alrededor de estos commodities<\/i> y convertirse en proveedor importante del mercado de la regi\u00f3n en gasolina, productos derivados del gas, entre otros.<\/p>\n

Existe un proyecto de inversi\u00f3n de m\u00e1s de 600 millones de d\u00f3lares y la generaci\u00f3n de empleo de m\u00e1s de 1000 puestos en dos a\u00f1os. Generar\u00e1 ventas anuales de m\u00e1s de 500 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Para esto es importante el acompa\u00f1amiento del Gobierno y Ecopetrol como socio principal de la iniciativa que ayudar\u00e1 al departamento a abastecer el mercado de gasolina y derivados a precios competitivos.<\/p>\n

–\u00a0 Mejoramiento h\u00e1bitat de C\u00facuta y el \u00c1rea Metropolitana<\/p>\n

Proyecto de vinculaci\u00f3n masiva y temporal de trabajadores de baja calificaci\u00f3n que contribuyan al logro de metas espec\u00edficas de mejoramiento general del h\u00e1bitat metropolitano.<\/p>\n

–\u00a0 Mejoramiento de v\u00edas en los barrios, desarrollo de planes masivos de mejora de vivienda usada en los estratos 1 y 2, y para promover cultivos urbanos masivos y mantenimiento de especies arb\u00f3reas que mejoren los microclimas de las nuevas \u00e1reas de la ciudad urbanizadas y de las que se planea urbanizar, entre otros.<\/p>\n

– Con una inversi\u00f3n de $ 80.000 millones se generar\u00e1n, con un salario m\u00ednimo y una duraci\u00f3n de cuatro meses, 15.000 empleos directos. Esta es una buena pol\u00edtica contrac\u00edclica para generar empleos masivo y formal.<\/p>\n

4. Incentivos para inversiones<\/b><\/p>\n

Es fundamental generar una pol\u00edtica de desarrollo diferenciada\u00a0 con otras regiones del pa\u00eds que contenga incentivos para\u00a0 nuevas inversiones y fortalezca a los empresarios. Para esto se propone una pol\u00edtica preferencial tributaria y arancelaria para nuevas inversiones en C\u00facuta y el \u00c1rea Metropolitana.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n algunas propuestas:<\/p>\n

\u2022 Exenci\u00f3n del impuesto de renta y complementarios.\u00a0 Tendr\u00e1n exenciones del impuesto de renta y complementarios, gradualmente, y de cinco a\u00f1os, las nuevas empresas y las existentes que se modernicen y se ampl\u00eden, sean nacionales o multinacionales.<\/p>\n

\u2022 Exenci\u00f3n de iva\u00a0 y grav\u00e1menes arancelarios. Est\u00e1n exentos del iva y de todo gravamen arancelario alimentos y medicamentos; insumos, fertilizantes, herramientas, m\u00e1quinas, equipos agropecuarios y agroindustriales, y pesqueros que ingresen de los pa\u00edses vecinos y se comercialicen en los municipios de frontera, siempre y cuando se destinen para el uso y consumo dentro de los mismos.<\/p>\n

\u2022 Las empresas nuevas que se instalen en los departamentos de frontera, y las existentes que se modernicen o ampl\u00eden, por un t\u00e9rmino de cinco a\u00f1os, contados a partir de la expedici\u00f3n de \u00e9sta ley, podr\u00e1n importar bienes de capital exentos de impuestos y tarifas arancelarias.<\/p>\n

\u2022 Zonas Francas Permanentes Especiales.\u00a0 Podr\u00e1 declararse la existencia de Zonas Francas Permanentes Especiales cumpli\u00e9ndose con los requisitos establecidos en los Decretos 2685 de 1999; 1197 de 2009, y 1767 de 2013, siempre y cuando quien pretenda ser usuario industrial, agroindustrial o agr\u00edcola presente solicitud, ante la Direcci\u00f3n de Impuestos y Aduanas Nacionales, antes del 31 de diciembre del 2016.<\/p>\n

INFRAESTRUCTURA Y LOGISTICA<\/b><\/p>\n

1.- V\u00edas<\/p>\n

\u2022 La mayor desventaja competitiva de Norte de Santander es la deficiente y d\u00e9bil infraestructura vial que comunica con el interior del pa\u00eds y los puertos colombianos. Despu\u00e9s de la oleada invernal del 2010\/2011 las v\u00edas del departamento quedaron en estado de deterioro y no se han recuperado.<\/p>\n

\u2022 Los principales proyectos del departamento, contemplados en el Plan de Infraestructura, planteados por el Gobierno en el corto y mediano plazos, y que suman alrededor de $ 4,15 billones. Para estas inversiones hay un cronograma y la ejecuci\u00f3n de las obras comenzar\u00e1 entre octubre de 2014 y enero de 2015. Es importante que no haya m\u00e1s demoras y se cumplan las fechas planteadas.<\/p>\n

2.- Transporte masivo<\/p>\n

\u2022 En materia de inversi\u00f3n vial en C\u00facuta y el \u00c1rea metropolitana deben iniciar, con urgencia, el Proyecto del Sistema Integral de Transporte Masivo. La inversi\u00f3n ordena, proyecta, reactiva y trasforma a la capital nortesantandereana. El proyecto est\u00e1 incorporado en el Plan de Desarrollo, cuenta con aval fiscal del Ministerio de Hacienda y debi\u00f3 empezarse en el 2010 para terminar en el 2013. A la fecha no se ha iniciado. Para este proyecto la Naci\u00f3n desembolsar\u00eda $ 218.482 millones. Inicia el primer a\u00f1o con $ 32.163 millones.<\/p>\n

ACUEDUCTO METROPOLITANO<\/b><\/p>\n

La construcci\u00f3n del Acueducto Metropolitano garantizar\u00e1 el suministro de agua para C\u00facuta, Villa del Rosario y Los Patios, 24 horas al d\u00eda durante 40 a\u00f1os. El proyecto impactar\u00e1 a m\u00e1s de un mill\u00f3n de habitantes. Hay un compromiso de inversi\u00f3n de $ 188.000 millones de Ecopetrol, $ 100.000 millones del Gobierno y $ 40.000 millones de la Gobernaci\u00f3n.<\/p>\n

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