{"id":18866,"date":"2013-08-06T20:56:31","date_gmt":"2013-08-07T01:56:31","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=18866"},"modified":"2013-08-06T20:56:31","modified_gmt":"2013-08-07T01:56:31","slug":"camacol-prefiere-el-puente-de-guarumito-tiene-reparos-al-de-tienditas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=18866","title":{"rendered":"Camacol prefiere el puente de Guarumito. Tiene reparos al de Tienditas"},"content":{"rendered":"<p><b>C\u00daCUTA.-<\/b> Darle prioridad al puente de Tienditas es deshacer el proyecto del puente de Guarumito. Este es el \u201cjuicioso razonamiento, vinculado a los puentes binacionales que se pretenden construir en la frontera colombo venezolana\u201d que hizo Ricardo Uraz\u00e1n Noriega, presidente de <a href=\"http:\/\/www.camacol-norte.com\/\">Camacol-Norte de Santander<\/a>, luego de la reuni\u00f3n de los cancilleres de Colombia y Venezuela en Caracas.<\/p>\n<p>En carta dirigida a la ministra Mar\u00eda \u00c1ngela Holgu\u00edn, el vocero gremial record\u00f3 que el presidente venezolano Nicol\u00e1s Maduro particip\u00f3, en calidad de Canciller, en un encuentro en C\u00facuta y se analizaron estos asuntos binacionales.<\/p>\n<p>Los gobiernos de Bogot\u00e1 y Caracas llevan tres a\u00f1os hablando del puente de Tienditas. \u201cSi logramos que los presidentes inauguren ese puente, as\u00ed sea en un a\u00f1o, ser\u00e1 un gran triunfo para todos en este relacionamiento\u201d, dijo Holgu\u00edn en la \u00faltima cita, cumplida el 2 de agosto.<\/p>\n<p>Entre tanto, Uraz\u00e1n Noriega rememor\u00f3 sobre los avances del proyecto de Guarumito y sostuvo que tiene superado los tr\u00e1mites t\u00e9cnicos y financieros en la Corporaci\u00f3n Andina de Fomento. El estudio se detuvo en raz\u00f3n del enfriamiento en las relaciones pol\u00edticas colombo-venezolanas trascurrido entre el 2011 y el 2013.<\/p>\n<p>En Puerto Ayacucho (Venezuela), Maduro y Juan Manuel Santos acordaron impulsar nuevamente el proyecto del puente en Guaramito y Guarumito. \u201cMediante la ejecuci\u00f3n de esta obra, C\u00facuta estar\u00e1 interconectada con la poblaci\u00f3n principal de caracter\u00edstica industrial y articuladora del occidente venezolano, La Fr\u00eda; a la cual nos distanciar\u00e1n solamente 40 minutos\u201d, conceptu\u00f3 el presidente de Camacol.<\/p>\n<p>Por esa v\u00eda transitar\u00e1 la carga pesada que va y viene desde y hacia Venezuela, para C\u00facuta y el interior del pa\u00eds, y aprovechar\u00e1 el nuevo anillo vial occidental.<\/p>\n<p>El proyecto, analizado desde el 2011, mejorar\u00eda el trasporte de productos como el carb\u00f3n, uno de los principales rubros que se exportan desde Norte de Santander hacia Venezuela. Este proyecto est\u00e1 por encima del puente de Tienditas, que terminar\u00eda congestionando m\u00e1s a San Antonio y a Ure\u00f1a.<\/p>\n<p>\u201cSin pretender descalificar las argumentaciones que viabilizar\u00edan la ejecuci\u00f3n del Puente de Tienditas, resaltamos que mediante la ejecuci\u00f3n del Puente sobre el r\u00edo Guarumito, los puentes Sim\u00f3n Bol\u00edvar y Francisco de Paula Santander prestar\u00edan servicio para el tr\u00e1fico exclusivo de veh\u00edculos particulares y trasporte p\u00fablico\u201d, se\u00f1al\u00f3 Ricardo Uraz\u00e1n.<\/p>\n<p>El transporte de carga se erradicar\u00eda de esa vialidad tormentosa, solucionar\u00eda el conflicto vial en los puentes de San Antonio y Ure\u00f1a, y generar\u00eda agilizaci\u00f3n en los procesos de comercializaci\u00f3n binacional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00daCUTA.- Darle prioridad al puente de Tienditas es deshacer el proyecto del puente de Guarumito. 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