{"id":12828,"date":"2012-07-09T23:17:16","date_gmt":"2012-07-10T04:17:16","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=12828"},"modified":"2012-07-09T23:17:32","modified_gmt":"2012-07-10T04:17:32","slug":"el-carbon-sostenible-en-la-canasta-energetica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=12828","title":{"rendered":"El carb\u00f3n \u00bfsostenible en la canasta energ\u00e9tica?"},"content":{"rendered":"<p><strong>BOGOT\u00c1.-<\/strong>\u00a0 Estamos viendo una ca\u00edda en los precios del petr\u00f3leo en el mundo, bordeando hoy los 80 d\u00f3lares por barril y con tendencia a la baja. La Uni\u00f3n Europea contin\u00faa con problemas de recesi\u00f3n y financieros que tocan a Espa\u00f1a, Irlanda, Francia, Italia y Grecia, que los han llevado a replantear pol\u00edticas para reactivar la econom\u00eda, sin a\u00fan conocer c\u00f3mo lo van a lograr. La econom\u00eda estadounidense, con crecimiento moderado y con tendencia a la recesi\u00f3n, dise\u00f1a pol\u00edticas que le permitan buscar autosuficiencia energ\u00e9tica. China, gigante asi\u00e1tico y segunda econom\u00eda mundial, presenta una contracci\u00f3n en el crecimiento al 7 por ciento, despu\u00e9s de haber estado por arriba del 10 por ciento, afectada por lo que sucede en Europa y Estados Unidos.<\/p>\n<p>Ante la crisis hipotecaria en Estados Unidos, en el 2008, y con precios del petr\u00f3leo que llegaron a los \u00a0140 d\u00f3lares por barril, era obvio que esto golpeara en mayor medida la econom\u00eda mundial. Lo que pasa con el petr\u00f3leo es consecuencia de una econom\u00eda d\u00e9bil, que no soporta m\u00e1s los altos precios, ni la tendencia alcista que tra\u00eda este energ\u00e9tico. Adem\u00e1s, porque el impacto provoc\u00f3 al mundo desarrollado ampliar el portafolio energ\u00e9tico a petr\u00f3leo, carb\u00f3n, gas, energ\u00eda solar, e\u00f3lica, nuclear, alcoholes carburantes y biodiesel, d\u00e1ndoles oportunidad de entrar al mercado.<\/p>\n<p>Es pol\u00edtica actual del gobierno estadounidense impulsar el uso de energ\u00edas alternativas, renovables y amigables con el medio ambiente, con un objetivo claro de ser autosostenibles energ\u00e9ticamente para la tercera d\u00e9cada del siglo. Se dice que las nuevas reservas de gas y petr\u00f3leo de \u2018esquistos\u2019 ser\u00e1n suficientes para abastecer el mercado interno en pocos a\u00f1os. Para este pa\u00eds la dependencia del petr\u00f3leo del Medio Oriente es considerado de riesgo para la supervivencia.<\/p>\n<p>Ante este panorama, debemos ser conscientes de que energ\u00e9ticos que no sean \u2018competitivos\u2019 en precio y que sean contaminantes o no amigables con el medio ambiente, corren el peligro de salir del mercado o que la producci\u00f3n se vea reducida. Ese es el caso del carb\u00f3n.<\/p>\n<p>Colombia es uno de los grandes productores de carb\u00f3n t\u00e9rmico de calidad y ha desarrollado, en los \u00faltimos 35 a\u00f1os, minas como el Cerrej\u00f3n en la Guajira y los carbones del Cesar, que han permitido grandes exportaciones. Esto porque la ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica, la log\u00edstica y la infraestructura y la calidad \u00a0lo hacen competitivo.<\/p>\n<p>Norte de Santander tiene importantes reservas de carbones t\u00e9rmicos y coquizables. La producci\u00f3n representa el 2,5 por ciento del total del pa\u00eds. De la explotaci\u00f3n dependen m\u00e1s de 10.000 personas. Este carb\u00f3n tiene dificultad para la comercializaci\u00f3n, por los costos que implica moverlo a puertos colombianos y por ello el precio se ha visto disminuido en el caso del coquizable, y tambi\u00e9n la producci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los fletes en camiones, del orden de \u00a050 d\u00f3lares tonelada, el mal estado de las carreteras nortesantandereanas y la tarifa portuaria afecta los costos. No hay un plan concreto que indique que las v\u00edas estar\u00e1n \u00f3ptimas en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, por ejemplo. El no poseer facilidades propias para manipular este mineral en puertos colombianos y la dificultad para asociar a los peque\u00f1os productores, que son mayor\u00eda, en inversiones compartidas en almacenaje y acopio, constituye una dificultad para hacer competitiva la producci\u00f3n de carb\u00f3n.<\/p>\n<p>La dependencia de los carboneros de puertos venezolanos implica inestabilidad. De cerrarse esta posibilidad, se incrementa el costo por tonelada, puesto que all\u00ed el puerto est\u00e1 libre de pago.<\/p>\n<p>El panorama mundial para el carb\u00f3n, no es bueno si el petr\u00f3leo y el gas siguen bajando de precio en el mercado. Para Colombia los indicadores econ\u00f3micos comienzan a reflejar este problema y muestran leve desaceleraci\u00f3n. Debemos tener en cuenta que hoy la econom\u00eda depende en m\u00e1s del 50 por ciento de las exportaciones petroleras. Si bajan de precio, los ingresos para el fisco, para las regiones y por participaci\u00f3n en regal\u00edas se ver\u00e1n afectados.<\/p>\n<p>Una desaceleraci\u00f3n en la econom\u00eda, produce desempleo y afecta los programas de inversi\u00f3n. En Norte de Santander hay importantes y grandes desaf\u00edos que deben enfrentarse. Pienso que las soluciones existen, si hacemos un an\u00e1lisis objetivo de las causas de los problemas y planteamos las salidas y las ejecutamos. Los invito a trabajar m\u00e1s y mejor para salir adelante.<\/p>\n<p><strong>SEGUNDO ANTONIO GONZ\u00c1LEZ <\/strong><\/p>\n<p>hce@etb.net.co<strong><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BOGOT\u00c1.-\u00a0 Estamos viendo una ca\u00edda en los precios del petr\u00f3leo en el mundo, bordeando hoy los 80 d\u00f3lares por barril y con tendencia a la baja. 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