{"id":12398,"date":"2012-06-10T19:48:08","date_gmt":"2012-06-11T00:48:08","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=12398"},"modified":"2012-06-10T19:48:37","modified_gmt":"2012-06-11T00:48:37","slug":"cucuta-esta-saturada-de-taxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=12398","title":{"rendered":"C\u00facuta est\u00e1 saturada de taxis"},"content":{"rendered":"<p><strong>C\u00daCUTA.-<\/strong> El parque automotor de taxis en C\u00facuta est\u00e1 saturado y la \u2018mancha amarilla\u2019 es visible a leguas. Las filas de veh\u00edculos frente a establecimientos comerciales, estacionados en las calles y en circulaci\u00f3n por la ciudad son muestra clara del incremento desmesurado de carros de servicio p\u00fablico.<\/p>\n<p>Propietarios y conductores de taxis, vinculados a las empresas legales, solicitaron a la Alcald\u00eda, mediante derecho de petici\u00f3n, intervenir para frenar la sobreoferta que causa p\u00e9rdidas econ\u00f3micas acumulas en el patrimonio.<\/p>\n<p>Las largas jornadas para cuadrar el diario y el desgaste de los autom\u00f3viles no corresponden a la inversi\u00f3n en la compra del carro y el pago del cupo. La productividad de los veh\u00edculos, en muchos casos, est\u00e1 por debajo del 80 por ciento y el derecho de afiliaci\u00f3n a las empresas cuesta $25 millones.<\/p>\n<p>\u201cSe montan estudios mentirosos para nuevos incrementos con el fin de beneficiar a las empresas en la venta de cupos\u201d, denunci\u00f3 el Comit\u00e9 Prodefensa de propietarios y conductores de taxis de C\u00facuta. Las afiliaciones, seg\u00fan carta enviada al alcalde Donamaris Ram\u00edrez,\u00a0 se han convertido en \u201cun \u2018jugoso\u2019 negocio de enriquecimiento il\u00edcito\u201d.<\/p>\n<p>Los firmantes del documento solicitaron \u201cla congelaci\u00f3n del parque automotor\u201d, teniendo en cuenta que el 29 de diciembre, la Alcald\u00eda de San Cayetano entreg\u00f3 27 cupos, y la de El Zulia, el 25 de abril, autoriz\u00f3 el ingreso de 43.<\/p>\n<p>Estos taxis, de acuerdo con testimonios de choferes, circulan en la capital del departamento, por cuanto en los municipios a los que corresponden no tienen capacidad de movilizaci\u00f3n de pasajeros por los espacios reducidos en la circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El incremento del parque automotor ha sido constante en los \u00faltimos a\u00f1os \u201cen forma abusiva, arbitraria, corrupta y violatoria del ordenamiento jur\u00eddico de los municipios\u201d del \u00c1rea Metropolitana, en detrimento del gremio de propietarios, denunci\u00f3 el Comit\u00e9.<\/p>\n<p>\u201cLa Alcald\u00eda de C\u00facuta ha sido pionera y promotora en dar mal ejemplo de corrupci\u00f3n y desorden, al igual que Villa del Rosario y Los Patios\u201d, se\u00f1ala el documento y califica como \u201ccuevas de rolando\u201d y \u201ccajas menores\u201d a las secretar\u00edas de Tr\u00e1nsito municipales.<\/p>\n<p>De acuerdo con el Comit\u00e9, en algunas ciudades el promedio de taxis es uno por cada 900 habitantes. Seg\u00fan las proyecciones del Dane, en el 2012 C\u00facuta tendr\u00eda 700.000 pobladores, lo que dar\u00eda, en promedio, 778 taxis por habitante.<\/p>\n<p>La realidad es otra. En la capital de Norte de Santander circulan a diario 6000 veh\u00edculos amarillos, que en promedio significa un taxi por cada 166 habitantes. A esta sobreoferta se suman las busetas, los piratas, los taxis venezolanos\u00a0 y los mototaxistas.<\/p>\n<p>\u201cEstamos muy preocupados por la ruina colectiva que sufrimos y no vemos un futuro halagador a corto y mediano plazo\u201d, se\u00f1al\u00f3 el Comit\u00e9, y eleva la voz al alcalde Donamaris Ram\u00edrez, porque \u201cqueremos escuchar su compromiso en la defensa de un trabajo digno\u201d que es \u201cgarant\u00eda de sustento de nuestras familias\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00daCUTA.- El parque automotor de taxis en C\u00facuta est\u00e1 saturado y la \u2018mancha amarilla\u2019 es visible a leguas. Las filas de veh\u00edculos frente a establecimientos comerciales, estacionados en las calles y en circulaci\u00f3n por la ciudad son muestra clara del incremento desmesurado de carros de servicio p\u00fablico. 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