{"id":12155,"date":"2012-05-29T04:59:42","date_gmt":"2012-05-29T04:59:42","guid":{"rendered":"http:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=12155"},"modified":"2012-05-29T05:00:19","modified_gmt":"2012-05-29T05:00:19","slug":"el-nuevo-y-moderno-aeropuerto-internacional-para-cucuta-y-la-frontera-es-basico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/?p=12155","title":{"rendered":"El nuevo y moderno aeropuerto internacional para C\u00facuta y la frontera, es b\u00e1sico"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0<strong>1.-<\/strong> Si hay algo sobre lo que existe consenso regional es sobre la necesidad -inaplazable &#8211; de solucionar los graves y delicados problemas de nuestras carencias en infraestructura vial y de servicios b\u00e1sicos, como lo advierten a diario no solo nuestra capital, sino los municipios que integran el \u00c1rea \u00a0Metropolitana y los interfronterizos con Venezuela &#8211; que a prop\u00f3sito, salvo San Antonio del T\u00e1chira, que avanza con la perspectiva de la Represa del Mes\u00f3n, siguen sin los elementales auxilios del agua, para sus requerimientos y avances \u2013 es \u00a0lo referido a la conexi\u00f3n con Bucaramanga, Oca\u00f1a, San Crist\u00f3bal y por l\u00f3gica connotaci\u00f3n e importancia a Bogot\u00e1, el Oc\u00e9ano Pacifico, Caracas y el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y ojal\u00e1 volviendo a utilizar las ayudas del ferrocarril para el trasporte de altos vol\u00famenes y \u00e1giles conexiones intermodales.<\/p>\n<p>Por eso el proyecto que dej\u00f3 elaborado Enrique Vargas Ram\u00edrez sobre la carretera del Alto del Escorial, cuando fue Ministro de Obras, y los dem\u00e1s trabajos existentes para los otros proyectos viales b\u00e1sicos, necesariamente tienen que ubicarse dentro de las prioridades regionales.<\/p>\n<p>Pero, en lo atinente al aeropuerto internacional Camilo Daza \u00bfcu\u00e1l es la atenci\u00f3n y el esmero que ubican en lugar prioritario, no solo el embotellamiento por tierra \u00a0sino las perspectivas por aire, que fij\u00f3 sin dudas y con toda plenitud lo que significa el creciente tr\u00e1fico de personas y mercader\u00edas, sino lo que se\u00f1al\u00f3 y destac\u00f3 la onda invernal y clim\u00e1tica, al demostrar \u2013 claramente &#8211; que si no poseemos un buen servicio a\u00e9reo y con opciones de interconexi\u00f3n internacional, estaremos en la olleta y en la regresi\u00f3n, como popularmente se expresa, en una situaci\u00f3n como esta?<\/p>\n<p><strong>2.-<\/strong> La C\u00e1mara de Comercio de C\u00facuta, la Sociedad de Ingenieros y la Asociaci\u00f3n de Arquitectos, al igual que la de Economistas, Administradores de Empresas, Contadores, Soci\u00f3logos y Abogados , con apoyo de organismos y entidades culturales y c\u00edvicas, como la Academia de Historia, los clubes rotarios y de Leones, bien podr\u00e1n ejercer una acci\u00f3n coordinada para hallar los juiciosos estudios y el respaldo que requiere la regi\u00f3n para obtener un nuevo, moderno, eficaz y funcional aeropuerto, adecuado y dotado, adem\u00e1s, para los indispensables y socorridos acondicionamientos y facilidades en servicios y dep\u00f3sitos de carga nacional e internacional. Pensar que lo que se requiere es lo que est\u00e1 en proceso, es detenernos en el tiempo y sin una visi\u00f3n de futuro, que en otras validaciones, adem\u00e1s examine, para lo que podr\u00edan servir los terrenos que ocupa la Aeron\u00e1utica Civil en la operaci\u00f3n del Camilo Daza y que a primer asomo podr\u00edan ser \u00fatiles para la estructuraci\u00f3n y puesta en marcha de una ciudadela industrial, o habitacional o deportiva, ante las trasformaciones exigentes y el crecimiento poblacional que registra la frontera y las alternativas, que debieran estar en ejercicios de maduraci\u00f3n e implementaci\u00f3n local y regional.<\/p>\n<p><strong>3.-<\/strong> Si Bucaramanga, con el aeropuerto de Palonegro ha formulado y promueve las acciones que le son fundamentales y convoca a las fuerzas vivas \u00bfpor qu\u00e9 aqu\u00ed \u2013 s\u00ed, y entre nosotros- todo se demora o se queda en segundos y terceros planos? \u00bfNo se habr\u00e1n dado cuenta nuestras autoridades p\u00fablicas y privadas que el aeropuerto de San Antonio tiene notoriamente disminuidos sus servicios? \u00bfY qu\u00e9 eso tambi\u00e9n nos afecta, como nos perjudica el no tener contactos directos con Caracas, Maracaibo y otras ciudades venezolanas y del resto nacional y del mundo?<\/p>\n<p>Una gesti\u00f3n definitiva, alentadora y urgente hay que adelantarla y con car\u00e1cter irrenunciable y prioritario. No plantear esta exigencia ser\u00eda un retroceso y un error grave y desestimulante.<\/p>\n<p><strong>JOS\u00c9 NEIRA REY <\/strong><\/p>\n<p><a href=\"mailto:jneirarey@hotmail.com\">jneirarey@hotmail.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a01.- Si hay algo sobre lo que existe consenso regional es sobre la necesidad -inaplazable &#8211; de solucionar los graves y delicados problemas de nuestras carencias en infraestructura vial y de servicios b\u00e1sicos, como lo advierten a diario no solo nuestra capital, sino los municipios que integran el \u00c1rea \u00a0Metropolitana y los interfronterizos con Venezuela &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12156,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,4],"tags":[],"class_list":["post-12155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulistas","category-barra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12155"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12159,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12155\/revisions\/12159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contraluzcucuta.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}