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CÚCUTA.- Mientras el vicepresidente Germán Vargas inicia hoy la firma del acta de inicio de obras en el aeropuerto Camilo Daza, en Cúcuta, los propietarios de locales comerciales en la terminal aérea se quejan por el cobro de tarifas que no deberían pagar. La reacción obedece al anuncio del consorcio Aeropuertos del Oriente de incluir en el canon de arrendamiento el costo de adecuación de los cubículos.
Desde el inicio de la remodelación del aeródromo local los comerciantes han protestado por diversas razones. Destacan el inconformismo por el tamaño de los locales y la incomodidad para trabajar. A pesar de las voces contrarias al proyecto, no los tuvieron en cuenta en el diseño de los lugares de trabajo.
El consorcio anunció que el costo de la adecuación por cada una las áreas es de $ 12,6 millones, más lo correspondiente al IVA. “Dicho costo de adecuación será asumido por la concesión y se cobrará en el canon de arrendamiento”, les comunicó la representante legal Mariela Vergara.
El anuncio no cayó en gracia entre los comerciantes por cuanto la mensualidad es del orden del millón de pesos para cada local. El reparto de la cifra corresponde a $ 600.000 más IVA por arriendo y $ 400.000 más IVA por la adecuación. Además, se advierte que las mejoras son locativas no removibles.
Los arrendatarios alegan que no son los llamados a pagar por la reparación, porque los locales son propiedad de la Aerocivil y no les corresponde asumir esos gastos.
En el documento conocido se expresa que la obra se hace “por mera liberalidad de concesionario”, porque la obligación contractual bajo la cual se tendría que entregar el área no contempla la adecuación total del área. En cambio, contempla los siguientes aspectos:
1.- Piso. Porcelanato para tráfico pesado
2.- Muros. Instalación de drywall y revistimiento de estuco
3.- Cielo raso. Drywall de acuerdo con las especificaciones del diseño arquitectónico
4.- Pintura. Se revestirán los muros que se dejen.
Los demás acabados obligatorios, que corresponden a iluminación, aparatos eléctricos, mobiliario y climatización, serán manejados por el tenedor del espacio de acuerdo con las especificaciones del diseño arquitectónico, aprobados por el concesionario y por la Aerocivil.
Foto: www.contraluzcucuta.co
